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comprar Máquinas 6CTA8.3-C215 Conjunto de Motor 6CTA8.3 Motor Diesel | Partsdic®_excavator hidráulica, Motor a diesel, SKS hidráulico

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  • Detalhes do produto

buy Machinery 6CTA8.3-C215 Engine Assembly 6CTA8.3 Diesel Motor | Partsdic®

Modelo do motor: 6CTA8.3-C215

Número de Cilindros: 6

Tipo de motor: Motor a diesel

Aplicativo: Máquinas

Especificações de desempenho

Potência nominal: [X] kW (O valor de potência específico precisa ser preenchido de acordo com os dados reais do produto. Determina a capacidade do motor de conduzir a máquina de forma eficaz).

Velocidade nominal: [X] RPM (Esta é a velocidade de rotação na qual o motor opera de forma mais eficiente e estável sob condições normais de trabalho.).

Torque Máximo: [X] N·m (O valor máximo de torque ocorre em uma determinada rotação do motor, permitindo que o motor lide com cargas pesadas e tenha um bom desempenho em diversas operações de máquinas).

Estrutura do motor

Bloco de cilindro: Construído em ferro fundido de alta qualidade, que fornece uma base robusta e durável para o motor. O diâmetro do furo do cilindro é [X] mm e o comprimento do curso é [X] milímetros, determinar conjuntamente a cilindrada do motor.

Pistão e Bielas: Os pistões são usinados com precisão para garantir um ajuste adequado dentro dos cilindros e uma transferência de potência eficiente. As bielas, feito de aço de alta resistência, são responsáveis ​​por transmitir a força dos pistões ao virabrequim.

Cambota: Virabrequim em aço forjado cuidadosamente balanceado para minimizar vibrações durante a operação. Ele desempenha um papel crucial na conversão do movimento alternativo dos pistões em movimento rotacional para produção de potência.

Sistema de Combustível

Tipo de combustível: Combustível diesel que atenda aos padrões de qualidade e classificação recomendados pelo fabricante.

Sistema de injeção de combustível: [Tipo de sistema de injeção de combustível, por exemplo, injeção common rail ou injeção direta]. O sistema de injeção de combustível é projetado para controlar com precisão o tempo de injeção e a quantidade de combustível para obter uma combustão eficiente. A pressão de injeção pode atingir até [X] MPA.

Sistema de admissão

Método de ingestão: [Naturalmente aspirado ou turboalimentado, etc.]. Se turboalimentado, detalhes sobre as especificações do turboalimentador, como faixa de pressão de reforço, seriam fornecidos.

Filtro de ar: Filtro de ar de alta eficiência com classificação de filtragem de [X] mícrons para evitar poeira, detritos e outros contaminantes entrem no motor e garantem ar limpo para combustão.

Sistema de resfriamento

Método de resfriamento: Resfriado a água. O sistema de refrigeração consiste em um radiador, bomba de água, termostato e passagens de refrigerante dentro do motor.

Capacidade de refrigerante: Aproximadamente [X] litros de líquido refrigerante são necessários para encher o sistema de arrefecimento para manter a temperatura operacional do motor dentro da faixa apropriada.

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