Logotipo de máquinas Tonkee
1.Quais são os principais parâmetros técnicos da bomba?
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Deslocamento Nominal | 45 cm³/rev |
| Pressão Máxima de Trabalho | 350 bar (5075 psi) |
| Pressão nominal de trabalho | 315 bar (4568 psi) |
| Velocidade máxima | 2600 RPM |
| Velocidade Mínima | 500 RPM |
| Faixa de viscosidade do óleo | 10 – 400 mm²/s (1 mm²/s = 1 cSt) |
| Temperatura recomendada do óleo | -20°C a +90°C (-4°F a 194°F) |
| Requisito de filtragem de óleo | ≥ 10 μm (está em conformidade com ISO 4406 Aula 16/13) |
| Sinal de controle (Piloto Hidráulico) | 0.8 – 2.5 bar (faixa de pressão piloto para ajuste de fluxo/pressão) |
| Tipo de eixo | Eixo chaveado reto (ISO 286-2, Diâmetro: 35 milímetros / 1.38 em) |
| Padrão de montagem | SAE J744 (5-flange de parafuso) |
| Tamanho da porta de entrada/saída | Entrada: G1 1/4″ (Tópico BSPP), Tomada: G1″ (Tópico BSPP) |
| Peso Seco | Aproximadamente 32 kg (70.5 libras) |
| Eficiência Volumétrica | ≥ 95% (sob pressão e velocidade nominais) |
| Eficiência Mecânica | ≥ 92% (sob pressão e velocidade nominais) |
2. Quais são as principais vantagens de desempenho desta bomba?
- Controle de amortecimento aprimorado (DRG): O integrado “G” configuração de amortecimento reduz as ondulações de pressão 30% em comparação com modelos DR padrão, tornando-o ideal para sistemas sensíveis à estabilidade de pressão (por exemplo, atuadores hidráulicos de precisão, pequenas prensas hidráulicas).
- Válvulas Duplas Integradas: Alívio de pressão combinado + válvula de descarga (VU) simplifica o projeto do sistema hidráulico – a função de descarregamento reduz o desgaste em marcha lenta, prolongando a vida útil da bomba para ≥ 8,000 horário de funcionamento.
- Alta rigidez de conexão: Flange SAE de 5 parafusos (52R) fornece maior resistência à vibração do que flanges de 3 parafusos, adequado para máquinas móveis de alta vibração (por exemplo, escavadeiras compactas, minicarregadeiras).
- Ampla Adaptabilidade Ambiental: Opera de forma confiável em temperaturas extremas (-20°C a +90°C) e viscosidades de óleo variáveis, compatível com óleos hidráulicos de base mineral e sintéticos.
- Compatibilidade OEM genuína: O número da peça R902534315 garante 100% intercambialidade com a série A10VO45DRG original da Rexroth, garantindo uma substituição perfeita em sistemas OEM.
3. Para quais aplicações esta bomba é adequada?
O A10VO45DRG/52R-VUC12N00 (Número da peça: R902534315) é projetado para fluxo médio, sistemas hidráulicos de alta estabilidade, incluindo:
- Máquinas de construção de pequeno a médio porte (escavadeiras compactas, minicarregadeiras, pequenos guindastes hidráulicos)
- Equipamento industrial (máquinas de moldagem por injeção de plástico, pequenas prensas hidráulicas, sistemas de acionamento de transportadores)
- Maquinaria agrícola (tratores médios, bombas de irrigação, sistemas hidráulicos auxiliares para colheitadeiras)
- Equipamento auxiliar marítimo (máquinas para convés de navios pequenos, aparelho de governo para embarcações interiores)
- Bancadas de testes de precisão e unidades de energia hidráulica personalizadas (exigindo baixa flutuação de pressão)
4. Quais são os requisitos de instalação?
- Concentricidade & Acoplamento: Certifique-se de que a concentricidade entre a bomba e o motor de acionamento seja ≤ 0.1 milímetros. Use um acoplamento flexível para absorver vibrações e evitar desgaste do eixo causado por desalinhamento.
- Base de montagem: Instale a bomba em uma base rígida, base nivelada com almofadas de borracha absorventes de choque para reduzir a transmissão de vibrações.
- Preparação & Pressão de entrada: Antes da inicialização, encha a bomba com óleo hidráulico limpo (ISOS VG 46 recomendado) para evitar o funcionamento a seco. Mantenha a pressão do óleo de entrada em 0.5 – 2 barra para evitar cavitação.
- Direção de rotação: Confirme a rotação da bomba no sentido horário (visto da extremidade do eixo) corresponde à direção de rotação do motor - a rotação reversa pode danificar os componentes internos.
- Conexão de pressão piloto: Certifique-se de que a linha de sinal do piloto hidráulico esteja desobstruída e conectada à válvula de controle do sistema para ajuste preciso de pressão/fluxo.
