Logotipo de máquinas Tonkee
Sensor de velocidade do motor: Monitora a velocidade de rotação do virabrequim ou eixo de comando do motor. A ECU usa essas informações para controlar a quantidade de injeção de combustível, tempo de ignição (se aplicável), e outras funções do motor com base na velocidade do motor. A faixa de entrada para o sensor de rotação do motor é normalmente de 0 para [X] RPM, com um alto nível de precisão para garantir um controle preciso.
Sensores de temperatura:
Sensor de temperatura do líquido refrigerante: Mede a temperatura do líquido refrigerante do motor. A ECU usa esses dados para ajustar a injeção de combustível e o ponto de ignição (se aplicável) para otimizar o desempenho do motor sob diferentes condições de temperatura. O sensor tem uma faixa de medição de aproximadamente -40°C a 130°C.
Sensor de temperatura do ar de admissão: Monitora a temperatura do ar que entra. Esta informação ajuda a ECU a calcular a densidade do ar e a ajustar a injeção de combustível de acordo para manter a proporção correta de ar-combustível.. A faixa de medição é geralmente de -40°C a 120°C.
