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Os motores hidráulicos da série Rexroth A2FE são motores de pistão axial. Eles são projetados para converter energia hidráulica em energia rotacional mecânica com alta eficiência e confiabilidade.
2. Especificações de desempenho
Deslocamento: O deslocamento do motor A2FE varia dependendo do modelo específico. Pode variar de alguns centímetros cúbicos por revolução até valores maiores. Por exemplo, modelos diferentes podem ter deslocamentos como 55 cm³/rev, 80 cm³/rev, etc.. O deslocamento determina a quantidade de volume de fluido necessária para atingir uma certa quantidade de rotação e é um fator crucial no cálculo da velocidade e torque de saída do motor..
Faixa de velocidade: Esses motores normalmente têm uma ampla faixa de velocidade. A velocidade mínima pode ser relativamente baixa, permitindo movimentos lentos e precisos. A velocidade máxima pode atingir vários milhares de rotações por minuto (rpm). Por exemplo, a faixa de velocidade operacional pode ser de 5 – 3700 rpm, o que permite que sejam usados em aplicações que exigem velocidade lenta – velocidade alta – operações de torque (como em pesado – guinchos de serviço) e alto – operações de velocidade (como em alguns sistemas de transporte).
Torque: A saída de torque do motor hidráulico A2FE está diretamente relacionada à pressão do fluido hidráulico fornecido e seu deslocamento. Pressão mais alta geralmente resulta em maior saída de torque. Os motores são capazes de fornecer alta – valores de torque, o que os torna adequados para conduzir cargas pesadas. O torque contínuo máximo pode variar de várias centenas a vários milhares de Newton – metros (Nm), dependendo do modelo e das condições de operação.
3. Classificações de pressão
Pressão Máxima de Operação: Os motores A2FE são projetados para suportar altas – sistemas hidráulicos de pressão. A pressão máxima de operação pode ser de até 400 barra ou até mais alta em alguns casos. Este alto – a tolerância à pressão permite um desempenho poderoso e a capacidade de trabalhar em aplicações industriais e móveis exigentes.
Pressão de Pico: Eles também podem lidar com curtos – pressões de pico de longo prazo que são superiores à pressão máxima de operação. A classificação de pressão de pico é importante para garantir a durabilidade do motor durante picos repentinos de pressão, como aqueles que podem ocorrer durante o início – para cima ou em caso de choque hidráulico.
