| Deslocamento Nominal |
28 cm³/rev |
45 cm³/rev |
| Pressão Máxima de Trabalho |
350 bar (5075 psi) |
400 bar (5801 psi) |
| Pressão nominal de trabalho |
315 bar (4568 psi) |
350 bar (5075 psi) |
| Velocidade máxima |
2800 RPM |
2600 RPM |
| Velocidade Mínima |
500 RPM |
500 RPM |
| Faixa de viscosidade do óleo |
10-400 mm²/s (1 cSt = 1 mm²/s) |
10-400 mm²/s |
| Temperatura recomendada do óleo |
-20°C a +90°C (-4°F a 194°F) |
-20°C a +90°C |
| Requisito de filtragem de óleo |
≥10 μm (ISO 4406 Aula 16/13) |
≥10 μm (ISO 4406 Aula 16/13) |
| Sinal de controle (Piloto Hidráulico) |
0.8-2.5 bar |
0.8-2.5 bar (pressão piloto) + feedback de detecção de velocidade |
| Diâmetro do eixo |
30 milímetros (1.18 em) |
35 milímetros (1.38 em) |
| Padrão de montagem |
SAE J744 (5-flange de parafuso) |
SAE J744 (5-flange de parafuso) |
| Tamanho da porta de entrada/saída |
Entrada: G1″, Tomada: G3/4″ (BSPP) |
Entrada: G1 1/4″, Tomada: G1″ (BSPP) |
| Peso Seco |
Aprox.. 22 kg (48.5 libras) |
Aprox.. 32 kg (70.5 libras) |
| Eficiência Volumétrica |
≥95% (condições nominais) |
≥95% (condições nominais) |
| Eficiência Mecânica |
≥92% (condições nominais) |
≥93% (condições nominais, otimizado por detecção de velocidade) |