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Motor novo original genuíno oem para motor kubota d722 completo assy para motor kubota d722 para venda | Partsdic®_excavator hidráulica, Motor a diesel, SKS hidráulico

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Motor novo original genuíno oem para motor kubota d722 completo assy para motor kubota d722 para venda | Partsdic®

  • Detalhes do produto

oem Genuine Original New Motor for Kubota D722 Complete Engine Assy for Kubota D722 Engine for Sale | Partsdic®

Modelo do motor: D722

Fabricante: Kubota

Tipo de motor: Quatro – AVC, diesel – abastecido, vertical – motor de cilindro. Ele foi projetado para uma variedade de aplicações, incluindo pequenas máquinas agrícolas, geradores, e luz – equipamento de construção de serviço.

2. Especificações de desempenho

Saída de potência

Potência nominal: Geralmente varia em torno 11.8 para 16.4 cavalos de potência (8.8 – 12.2 kW). A potência exata pode variar dependendo de fatores como rotação do motor e configuração específica para diferentes aplicações.

Torque: O motor fornece uma quantidade útil de torque, com pico de torque normalmente disponível em meados – faixa de velocidades do motor. Este torque é crucial para aplicações que exigem força de tração ou de acionamento.

Velocidade

RPM nominal (Revoluções por minuto): Normalmente na faixa de 3000 – 3600 RPM. Esta faixa de velocidade é otimizada para fornecer um equilíbrio entre a saída de potência, eficiência de combustível, e os requisitos operacionais do equipamento que alimenta.

3. Especificações Mecânicas

Configuração do cilindro

Número de Cilindros: 2 – disposição vertical do cilindro. Isto proporciona uma operação mais suave em comparação com um único – motor de cilindros e é mais compacto que motores com mais cilindros.

Furo e acidente vascular cerebral: O furo (diâmetro do cilindro) é aproximadamente 72 milímetros, e o acidente vascular cerebral (distance the piston travels) está por perto 73.6 milímetros. Essas dimensões são importantes para determinar as características de cilindrada e combustão do motor..

Deslocamento: A cilindrada total do motor é de cerca de 0.619 litros. É calculado usando a fórmula: Deslocamento = (p/4) × (chato)² × curso × número de cilindros.

Peso do motor

Peso Seco: O peso seco (sem refrigerante, combustível, e óleo) geralmente está por perto 100 – 120 kg. O peso pode variar dependendo dos componentes adicionais, como o sistema de injeção de combustível e o alternador.

Peso úmido: Com todos os fluidos (refrigerante, combustível, e óleo) preenchido até os níveis recomendados, o peso é aproximadamente 120 – 140 kg.

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