
Fabricante: MITSUBISHI
Modelos de motor: S6K, 4D32, 4M40 (Motores de escavadeira)
Tipo de peça: Mangas de camisas de cilindro
Projeto e construção
Material: As camisas dos cilindros são normalmente feitas de ferro fundido de alta qualidade ou de uma liga especializada. O ferro fundido é uma escolha comum devido às suas excelentes propriedades de dissipação de calor, resistência ao desgaste, e capacidade de suportar altas pressões. Alguns modelos avançados podem usar uma liga com propriedades mecânicas aprimoradas para maior durabilidade.
Tipo de forro: Geralmente são forros úmidos, o que significa que eles estão em contato direto com o líquido de arrefecimento do motor. Os revestimentos úmidos fornecem resfriamento eficiente e são projetados para lidar com a expansão e contração térmica durante a operação do motor.
Dimensões
Diâmetro interno: O diâmetro interno da camisa do cilindro foi projetado para corresponder ao diâmetro do pistão do motor correspondente. Normalmente varia de [X] mm para [S] mm dependendo do modelo específico do motor. Por exemplo, para o motor S6K, poderia estar por perto 100 – 120 milímetros.
Diâmetro Externo: O diâmetro externo é determinado pelo projeto do bloco do motor e pela necessidade de encaixe e vedação adequados. Geralmente varia de [UM] mm para [B] milímetros. Dizer, para o motor 4D32, pode ser 120 – 140 milímetros.
Comprimento: O comprimento da camisa da camisa do cilindro é de aproximadamente [C] mm para [D] milímetros. Por exemplo, no caso do motor 4M40, poderia ser 200 – 250 milímetros.
Logotipo de máquinas Tonkee











