Î1: Care este identificarea produsului și domeniul de aplicare aplicabil al C04AB-04Chiulasă AB601+B pentru motoarele SC11CB220G2B1?
A1: The C04AB-04AB601+B chiulasa este o piesă de schimb de bază compatibilă cu OEM, proiectat exclusiv pentru motoarele diesel în linie cu 6 cilindri Dongfeng Cummins SC11CB220G2B1 (puterea nominală: 220HP / 162kW @ 2200 rpm).
Produsul de bază & Detalii de compatibilitate
- Structura produsului: Integrează turnarea din fontă din aliaj prelucrată cu precizie, scaune supapelor, ghidajele supapelor, orificii de admisie/evacuare, orificii de montare a injectorului, pasaje de lichid de răcire, și piedestale de montare a culbutorului. Este livrat ca un ansamblu gata de instalat, preechipată cu garnituri de etanșare pentru îmbinări critice.
- Motor aplicabil: Dongfeng Cummins SC11CB220G2B1 — un cuplu ridicat, motor diesel cu emisii reduse, optimizat pentru condiții de lucru grele, conform standardelor de emisii China II.
- Mașini de construcții potrivite:
- Excavatoare cu șenile de mare capacitate (de ex., XCMG XE335C, Sany SY335C);
- Încărcătoare cu roți mari (de ex., Liugong CLG856H);
- Camioane auxiliare pentru minerit și mașini de inginerie pentru scenarii de încărcare medie spre grea, cum ar fi exploatarea în carieră, terasamente pe scara larga, și lucrări de fundare a infrastructurii.
- Scenarii de aplicație de bază: Înlocuire directă pentru chiulasele defecte (de ex., turnarea fisurilor, uzura scaunului supapei, scurgeri de lichid de răcire) și proiecte de revizie a motoarelor, restabilirea performanței de etanșare a motorului SC11CB220G2B1, raportul de compresie, și puterea de ieșire.
Q2: Ce funcții de bază are C04AB-04Chiulasă AB601+B pentru motoarele SC11CB220G2B1?
A2: Ca o componentă structurală și funcțională critică a motorului SC11CB220G2B1, C04AB-04Chiulasă AB601+B joacă un rol decisiv în eficiența arderii motorului, managementul căldurii, și puterea de ieșire, cu funcții adaptate cerințelor mașinilor de inginerie grele:
Funcții de bază
- Etanșarea camerei de ardere & Rezistență la presiune
- Sigilează partea superioară a cilindrului motorului pentru a forma o cameră de ardere închisă, lucrul cu blocul cilindrilor, piston, și garnitura capului pentru a rezista la presiune mare de ardere (până la 10MPa) si temperatura (până la 1100℃) în timpul funcționării cu sarcină grea, prevenirea scurgerilor de gaze si asigurarea arderii completa a combustibilului.
- Suport tren de supape & Control aer-combustibil
- Oferă poziții precise de montare pentru supapele de admisie/evacuare, arcuri supapelor, și balansoare, controlarea timpului și a duratei de deschidere/închidere a supapei pentru a optimiza raportul amestecului aer-combustibil al motorului. Acest lucru îmbunătățește direct cuplul motorului la turație redusă (≥850N·m @ 1400rpm), critic pentru performanța excavatoarelor grele la săpat.
- Răcire & Optimizarea disipării căldurii
- Dispune de pasaje integrate de lichid de răcire cu flux încrucișat care circulă lichidul de răcire în jurul camerei de ardere, scaune supapelor, și ale injectorului, disiparea eficientă a căldurii în exces pentru a preveni supraîncălzirea motorului în timpul unei ore lungi de funcționare continuă (de ex., 12+ ore de muncă de încărcare a carierei).
- Integrarea sistemului de injecție de combustibil
- Alezurile de montare a injectorului de înaltă precizie preprelucrate asigură poziționarea precisă a injectoarelor de combustibil, permițând pulverizarea combustibilului atomizat direct în camera de ardere la presiune ridicată (până la 120MPa), îmbunătățirea eficienței combustibilului cu 5–7% în comparație cu chiulasele uzate.
-
- Servește ca platformă de montare pentru accesoriile cheie ale motorului (de ex., capacul supapei, galerii de admisie/evacuare, suport filtru de combustibil, adaptor pentru turbocompresor), asigurând un aspect compact și o funcționare stabilă în spațiul limitat al compartimentului motor al mașinilor grele.Baza de montare a componentelor auxiliare