Despre Contact |

D1146 DH300-5 pompa de apa 65.06500-6138 vine cu țevi și se aplică accesoriilor pentru motor Daewoo | PARTEDDIC®_EXCAVATOR HIDRAULICA, Motor diesel, SKS hidraulic

Motor diesel/

D1146 DH300-5 pompa de apa 65.06500-6138 vine cu țevi și se aplică accesoriilor pentru motor Daewoo | PARTEDDIC®_EXCAVATOR HIDRAULICA, Motor diesel, SKS hidraulic

D1146 DH300-5 pompa de apa 65.06500-6138 vine cu țevi și se aplică accesoriilor pentru motor Daewoo | PARTEDDIC®

  • Detalii despre produs

Model: 65.06500 – 61384

Masina aplicabila: Această pompă de apă este potrivită pentru Doosan DH300 – 5 excavatoare echipate cu motoare Daewoo D1146T.

Parametri de performanță

Debitul: În general, este în jur 35 – 55 litri pe minut. Cu toate acestea, debitul real poate varia în funcție de condițiile de lucru ale motorului și de cerințele sistemului de răcire.

Presiune: De obicei, poate genera o presiune variind de la 0.7 – 1.1 bar. Acest lucru asigură că lichidul de răcire circulă fără probleme în sistemul de răcire și disipează eficient căldura.

Viteza de rotatie: Se potrivește cu turația motorului, iar intervalul de viteză de operare este de aproximativ 1300 – 2200 rotaţii pe minut.

Specificații pentru conducte

Material: Este fabricat în mare parte din cauciuc EPDM sau înalt – temperatură – materiale plastice rezistente precum nailonul. Aceste materiale au o rezistență excelentă la coroziune și ridicată – rezistenta la temperatura, permițându-le să îndure mult timp – erodarea la termen a lichidului de răcire și mare – mediu de temperatură.

Dimensiuni: Diametrele interioare ale conductelor de intrare și de evacuare sunt de obicei între 30 – 45 milimetri. Lungimea conductei este determinată în funcție de cerințele specifice de instalare, în general în jur 500 – 1500 milimetri.

Metoda de conectare: Conexiunea dintre conductă și pompa de apă se adoptă rapid – eliberați dopul – în îmbinări sau cleme de furtun, care asigură o legătură fermă și este convenabilă pentru instalare și demontare.

Structura mecanică

Materialul corpului pompei: În mod obișnuit, este realizat fie din fontă, fie din aliaj de aluminiu. Fonta are o rezistență ridicată, rezistență bună la uzură, si rezistenta la caldura. Aliaj de aluminiu, pe de altă parte, are greutate mai mică, care ajută la reducerea greutății totale a excavatorului, având și o bună performanță de disipare a căldurii.

Design rotor: Rotorul este de obicei realizat din coroziune – bronz rezistent sau înalt – materiale plastice de inginerie de rezistență. Forma și unghiul paletelor sale sunt optimizate pentru a converti eficient energia mecanică a motorului în energia cinetică și de presiune a lichidului de răcire, permițând lichidului de răcire să circule rapid în sistemul de răcire.

Arborele și rulmenții: Axul este realizat din înalt – oțel aliat de rezistență, care are o bună tenacitate și rezistență la uzură, permițându-i să reziste la înălțime – viteză de rotație și transmite cupluri mari. Ridicat – Lagărele de rulare de precizie sau lagărele de alunecare sunt selectați pentru arbore pentru a asigura o rotație lină, reduce frecarea și uzura, și prelungește durata de viață a pompei de apă.

Anterior:

Următorul:

Lasă un răspuns

Lăsaţi un mesaj