Despre Contact |

Piese de schimb pentru excavator 2475212 247-5212 Motor de accelerație pentru E312c E320c - Mașini Tonkee

Motor diesel/

Piese de schimb pentru excavator 2475212 247-5212 Motor de accelerație pentru E312c E320c

247-5212 Motor de accelerație

  • Carcasa motorului este realizată din aliaj de aluminiu turnat sub presiune de înaltă rezistență, cu acoperire electroforetică anticorozivă, rezistent la ceața de ulei din compartimentul motorului, vapori de lichid de răcire, și praful de șantier;
  • Transmisia interioară cu angrenaje adoptă oțel cu conținut ridicat de carbon (duritate HRC 58–62) cu slefuire de precizie, asigurând o antrenare lină a legăturii clapetei de accelerație și prevenirea blocării din cauza vibrațiilor sau a uzurii mecanice (durata de viață a angrenajelor ≥10.000 de cicluri de funcționare).

  • Detalii despre produs

Î1: Care este identificarea produsului și domeniul de aplicare aplicabil al 2475212/247-5212 motor de accelerație pentru E312c/E320c?

A1: Acest produs este 2475212 (247-5212 cu cratima) motorul clapetei excavatorului— o componentă de control electronic de bază compatibilă cu OEM, concepută exclusiv pentru Caterpillar E312c (12-clasa ton) și E320c (20-clasa ton) excavatoare de dimensiuni medii:
  • E312c: Se potrivește cu motorul diesel Caterpillar 3046T cu 4 cilindri (puterea nominală: 70.1kW @ 1950 rpm), folosit pentru terasamente la scara mica, inginerie municipală, si constructii rezidentiale (funcționare continuă cu sarcină ușoară până la medie);
  • E320c: Împreună cu Caterpillar 3066 6-motor diesel cu cilindru (puterea nominală: 103kW @ 2000 rpm), desfășurate în construcția infrastructurii, lucrări de fundare, și exploatarea la scară mică (funcționare continuă cu sarcină medie până la grea).
Ca o parte critică de control al accelerației, înlocuiește motoarele de accelerație OEM defecte sau uzate, asigurând o reglare precisă a turației motorului pentru E312c/E320c. Este în conformitate cu specificațiile electrice și mecanice originale ale Caterpillar, potrivit pentru întreținerea de rutină, înlocuire după defecțiune (de ex., blocarea motorului, defect de semnal, inexactitatea reglarii vitezei), și actualizări ale sistemului de control electronic al flotei.

Q2: Ce funcții de bază are 2475212/247-5212 motorul de accelerație funcționează pentru E312c/E320c?

A2: Motorul de accelerație acționează ca componentă executivă a sistemului de control al turației motorului excavatorului, oferind funcții de reglare a vitezei specifice Caterpillar cu integrare perfectă cu ECM-ul mașinii:

Funcții de bază (Ambele Modele)

  • Reglare de precizie a turației motorului: Primește semnale electrice de la ECM-ul E312c/E320c pentru a antrena legătura clapetei de accelerație, realizând reglarea continuă a vitezei de la ralanti (600RPM) la viteza nominală (1950rpm pentru E312c, 2000rpm pentru E320c), cu o precizie de control al vitezei de ±10 rpm pentru o putere stabilă a motorului.
  • Stabilizarea turației în gol: Menține automat o turație de ralanti constantă (600-700 rpm) în perioadele nelucrătoare, reducerea consumului de combustibil și a uzurii motorului la ralanti pentru E312c/E320c.
  • Reglarea vitezei adaptive la sarcină: Se sincronizează cu semnalele de sarcină ale sistemului hidraulic al excavatorului; când E320c se angajează în săpături grele sau E312c se ocupă de terasamentele cu sarcină medie, ajustează turația motorului în timp real pentru a se potrivi cu cerințele de putere hidraulică, evitând blocarea sau pierderea puterii.
  • Autoprotecția defectelor: Integrează supracurent, supraîncălzirea, și funcțiile de protecție a erorilor senzorului de poziție. Dacă motorul se blochează (de ex., din cauza îmbătrânirii cablului sau a obstrucției mecanice) sau anomalii de tensiune, declanșează un semnal către ECM, care activează apoi un mod limp-home (turație de ralanti fixă) pentru a proteja motorul și motorul în sine.
  • Comunicare ECM & feedback de diagnostic: Transmite date de poziție a clapetei de accelerație în timp real către ECM prin intermediul unui senzor de poziție încorporat, permițând ECM să monitorizeze starea motorului și să afișeze coduri de diagnosticare a erorilor (DTC-uri) pentru defecte (de ex., circuit deschis motor, defecțiune a senzorului de poziție) pe monitorul excavatorului pentru depanare rapidă.

Optimizări specifice modelului

  • E312c: Optimizat pentru scenarii de încărcare ușoară, cu un cuplu de ieșire mai mic (potrivindu-se cu sarcina legaturii de accelerație a motorului 3046T) și a prioritizat eficiența combustibilului în timpul funcționării la viteză mică;
  • E320c: Îmbunătățit cu un cuplu mai mare pentru a conduce 3066 mecanismul de accelerație al motorului, asigurând reglarea rapidă și stabilă a vitezei în timpul operațiunilor de sarcină medie-grea (de ex., excavarea gropii de fundație).

Q3: Care sunt parametrii tehnici cheie ai 2475212/247-5212 motor de accelerație (E312c/E320c s-au potrivit)?

A3: Toți parametrii tehnici sunt calibrați la cerințele electrice și mecanice ale Caterpillar E312c/E320c pentru controlul accelerației:
Parametru E312c (2475212/247-5212 Motor de accelerație) E320c (2475212/247-5212 Motor de accelerație)
Tensiune de operare DC 24V (supratensiune: 32V max; subtensiune: 18Vmin) DC 24V (supratensiune: 34V max; subtensiune: 17Vmin)
Cuplu nominal 2.5N · m 3.0N · m
Interval de reglare a vitezei 600-1950 rpm (se potrivește cu motorul 3046T) 600-2000 rpm (chibrituri 3066 motor)
Precizia controlului ±10 rpm ±8 rpm
Timp de răspuns ≤0,3s (reglarea vitezei de la ralanti la nominal) ≤0,25s (reglarea vitezei de la ralanti la nominal)
Tip senzor de poziție de tip potențiometru (ieșire semnal analogic) de tip potențiometru (ieșire semnal analogic)
Evaluare de protecție IP65 (rezistent la apă/praf pentru compartimentul motor) IP67 (etanșare îmbunătățită pentru compartimentul motorului cu sarcini grele)
Interval de temperatură de funcționare -30℃ ~ +80℃ -40℃ ~ +85℃
Rezistenta la vibratii ≤15g (10-2000Hz) ≤20g (10-2000Hz)
Consumul de energie ≤25W (sarcina nominala) ≤30W (sarcina nominala)
Compatibilitatea interfeței 3046ECU/sistem de monitorizare a motorului T 3066 ECU motor/

Anterior:

Următorul:

Lasă un răspuns

Lăsaţi un mesaj