Despre Contact |

vânzare fierbinte 6261-61-1202 6261-61-1200 Pompa de apa pentru motor Komatsu 6D140 | PARTEDDIC®_EXCAVATOR HIDRAULICA, Motor diesel, SKS hidraulic

Motor diesel/

vânzare fierbinte 6261-61-1202 6261-61-1200 Pompa de apa pentru motor Komatsu 6D140 | PARTEDDIC®_EXCAVATOR HIDRAULICA, Motor diesel, SKS hidraulic

vânzare fierbinte 6261-61-1202 6261-61-1200 Pompa de apa pentru motor Komatsu 6D140 | PARTEDDIC®

  • Detalii despre produs

hot sale 6261-61-1202 6261-61-1200 Water Pump for Komatsu Engine 6D140 | Partsdic®

Debitul: Date specifice nu sunt disponibile, dar este conceput pentru a satisface cerințele de răcire ale motorului Komatsu 6D140 pentru a asigura o circulație adecvată a lichidului de răcire.

Presiunea capului: De obicei, capabil să îndeplinească intervalul normal de presiune de lucru al sistemului de răcire a motorului, de obicei între 0,1-0,4MPa.

Material și construcție

Carcasa pompei: Fabricat în mod obișnuit din fontă sau aliaj de aluminiu, oferind putere, durabilitate, și o bună disipare a căldurii.

Rotor: Fabricat de obicei din alamă sau plastic de înaltă rezistență, oferind rezistență la coroziune și performanțe de transfer de fluide fiabile.

Arborele și rulmenții: Arborele pompei este adesea realizat din oțel inoxidabil, cu rezistență mecanică bună și rezistență la coroziune. Rulmenții sunt etanșați pentru a preveni contaminarea și pot face față sarcinilor și vitezelor asociate cu funcționarea pompei..

Sigilii: Garniturile din cauciuc sau material sintetic de înaltă calitate sunt utilizate pentru a preveni scurgerile de lichid de răcire și pentru a menține integritatea sistemului de răcire.

Dimensiuni si Greutate

Dimensiuni: Dimensiunile specifice ale pachetului și ale produsului nu sunt disponibile public, dar este conceput pentru a se potrivi cu spațiul de instalare al motorului Komatsu 6D140.

Greutate: Greutatea exactă nu este specificată, dar este în general într-un interval rezonabil pentru a asigura o instalare și o operare ușoară fără a adăuga o sarcină excesivă motorului.

Anterior:

Următorul:

Lasă un răspuns

Lăsaţi un mesaj