vânzare la cald 8N6796 Chiulasă pentru motor Caterpillar 3306di 3306 Piese noi de motor diesel

Î1: Care este identificarea produsului și domeniul de aplicare aplicabil al chiulasei 8N6796 pentru motoarele Caterpillar 3306DI?

Produsul de bază & Detalii de compatibilitate

• Structura produsului: Integrează turnarea din fontă din aliaj prelucrată cu precizie, scaune supapelor, ghidajele supapelor, orificii de admisie/evacuare, orificii de montare a duzei de injecție directă, pasaje de lichid de răcire, și piedestale de culbutori. Este livrat ca un ansamblu gata de instalat, preinstalat cu garnituri de etanșare pentru îmbinările critice pentru a reduce timpul de asamblare la fața locului.
• Motor aplicabil: Motor Caterpillar 3306DI — optimizat pentru tehnologia de injecție directă de combustibil, prezentând o eficiență îmbunătățită a consumului de combustibil și emisii de eșapament mai mici în comparație cu variantele cu injecție indirectă, conform cu standardele industriale stricte de emisii.
• Mașini pentru sarcini grele asortate:
  • Excavatoare pe șenile: Caterpillar 330B/C, Komatsu PC300-5 (aplicații de modernizare);
  • Incarcatoare pe pneuri: Caterpillar 966C/D, Liugong CLG888;
  • Camioane pentru minerit: Caterpillar 769D, vehicule de transport la scară mică în afara autostrăzii;
  • Echipamente cu putere fixă: Generatoare industriale, pompe de apa pentru minerit si santiere.
• Scenarii de aplicație de bază: Înlocuire directă pentru chiulasele originale defecte (de ex., turnarea fisurilor, uzura scaunului supapei, scurgeri de lichid de răcire, deformarea alezajului injectorului) și proiecte de revizie a motoarelor, restabilirea raportului de compresie al motorului 3306DI, putere de ieșire, și stabilitate operațională.

Q2: Ce funcții de bază îndeplinește chiulasa 8N6796 pentru motoarele Caterpillar 3306DI?

Funcții de bază

1. Etanșarea camerei de ardere cu injecție directă
   • Sigilează partea superioară a cilindrului motorului pentru a forma o cameră de ardere închisă, lucrul cu blocul cilindrilor, piston, și garnitura capului pentru a rezista la presiune mare de ardere (până la 12MPa) si temperatura (până la 1150℃) de la injecția directă de combustibil. Previne scurgerile de gaze și asigură atomizarea și arderea completă a combustibilului, optimizarea cuplului motorului la turație redusă (≥650N·m @ 1400rpm).
2. Suport tren de supape & Control aer-combustibil
   • Oferă poziții precise de montare pentru 12 supape (2 admisie + 2 evacuare pe cilindru), arcuri supapelor, și balansoare, controlul deschiderii/închiderii supapei și a duratei pentru a se potrivi cu ritmul de livrare a combustibilului al sistemului de injecție directă. Acest lucru îmbunătățește precizia raportului de amestec aer-combustibil al motorului, îmbunătățirea eficienței combustibilului cu 6–8% în comparație cu chiulasele uzate.
3. Răcire & Optimizarea disipării căldurii
   • Dispune de pasaje integrate de lichid de răcire cu flux încrucișat care înconjoară camera de ardere, orificii injector, și orificii de evacuare, disiparea eficientă a căldurii în exces pentru a preveni supraîncălzirea motorului în timpul funcționării cu sarcină grea pe oră lungă (de ex., 16+ ore de excavare a carierei). Dispunerea pasajului este optimizată pentru designul compact al motorului 3306DI, asigurând o distribuție uniformă a temperaturii de-a lungul chiulasei.
4. Integrarea sistemului de injecție directă
   • Alezurile de montare a injectorului de înaltă precizie preprelucrate asigură poziționarea precisă a duzelor de injecție directă, permițând pulverizarea combustibilului direct în camera de ardere la presiune ridicată (până la 150MPa). Acest lucru elimină necesitatea unei camere de pre-combustie, reducerea pierderilor de căldură și creșterea densității de putere.
5. Baza de montare a componentelor auxiliare
   • Servește ca platformă de montare pentru accesoriile cheie ale motorului, inclusiv capacele supapelor, galerii de admisie/evacuare, adaptoare pentru turbocompresoare, și suporturile filtrului de combustibil. Designul său ranforsat asigură o montare stabilă chiar și sub vibrații mari (≤18g, 10-2000Hz) din exploatarea utilajelor grele.