Logo -ul Tonkee Machinery
Model de motor: 4TNV94L – BVWDC
Numărul de cilindri: 4
Tip: Motor diesel
Aplicație: Mașini
2. Specificații de performanță
Putere de ieșire
Putere nominală: 36.2 kW (kilowați) la o anumită condiție de funcționare. Acest nivel de putere este potrivit pentru o gamă largă de aplicații de mașini care necesită o cantitate moderată de putere.
Viteză nominală: 2100 RPM (rotaţii pe minut). Motorul este proiectat să funcționeze cel mai eficient la această viteză, asigurand un echilibru intre putere si consumul de combustibil.
Ieșire cuplu
Motorul poate produce un cuplu maxim de [X] N·m (Newton – metri) la o anumită turație a motorului. Un cuplu adecvat este esențial pentru ca utilajele să efectueze sarcini precum pornirea sub sarcină, urcarea pantelor, sau antrenarea componentelor mecanice.
3. Structura motorului
Bloc cilindric
Construit din înalt – fonta de calitate, blocul cilindrilor oferă motorului o bază solidă și durabilă. Diametrul alezajului cilindrului este [X] mm (milimetri), un factor cheie în determinarea deplasării motorului și a caracteristicilor de performanță.
Pistoane și biele
Pistoanele sunt de precizie – prelucrate pentru a asigura o potrivire strânsă în cilindri și un transfer eficient de putere. Bielele, din înalt – oțel de rezistență, conectați pistoanele la arborele cotit, facilitând conversia mișcării liniare a pistonului în mișcarea de rotație a arborelui cotit.
Arborele cotit
Arborele cotit este o componentă din oțel forjat, atent proiectat și echilibrat pentru a minimiza vibrațiile. Joacă un rol crucial în transmiterea puterii generate de pistoane către arborele de ieșire al motorului.
4. Sistem de combustibil
Tip de combustibil: Combustibil diesel care îndeplinește cerințele specificate de calitate și calitate recomandate de producător.
Sistem de injecție de combustibil
Motorul este echipat cu a [tip de sistem de injecție de combustibil, de ex., injecție directă]. Sistemul de injecție a combustibilului este proiectat pentru a controla cu precizie momentul injecției și cantitatea de combustibil pentru a optimiza arderea. Presiunea de injecție poate ajunge până la [X] MPA (megapascali), asigurarea unei atomizări eficiente a combustibilului pentru o mai bună eficiență a arderii.
