Despre Contact |

Cap motor OEM 308-1859 pentru motor diesel 404dt C2.2 - Mașini Tonkee

Motor diesel/

Cap motor OEM 308-1859 pentru motor diesel 404dt C2.2

Interval de temperatură de funcționare -40℃ ~ +300℃ (zona camerei de ardere)

Specificație cuplul șurubului chiulasei Cuplul inițial: 45–50N·m; Cuplul final: 90° strângere în unghi (2 trepte)

Compatibilitate Perkins 404DT / Motoare diesel Caterpillar C2.2; 305Excavatoare E/306E/307E

  • Detalii despre produs

Î1: Care este identificarea produsului și domeniul de aplicare aplicabil al 308-1859 chiulasa?

A1: The 308-1859 chiulasa este o componentă de bază a motorului compatibilă cu OEM, proiectat exclusiv pentru motoarele diesel cu 4 cilindri Perkins 404DT și Caterpillar C2.2 (2.2deplasare L, puterea nominală: 36.7kW/49CP pentru 404DT, 37.3kW/50CP pentru C2.2 @ 2200rpm). Aceste motoare sunt principalele unități de putere pentru mașinile de construcție de dimensiuni mici și mijlocii.

Produsul de bază & Detalii de compatibilitate

  • Structura produsului: Livrat ca un ansamblu gata de instalat, integrând turnarea din fontă din aliaj prelucrată cu prelucrare de precizie, 8 supape (2 admisie + 2 evacuare pe cilindru), scaune supape din aliaj de nichel-crom, ghidaje supapelor pentru metalurgia pulberilor, orificii de montare a injectorului, canale de răcire integrate, și piedestale de culbutori. Garniturile de etanșare premontate pentru îmbinările critice reduc timpul de asamblare la fața locului.
  • Mașini aplicabile & Scenarii de lucru:
    • Excavatoare: Caterpillar 305E, 306E, 307E mini/midi excavatoare; Excavatoare compacte cu motor Perkins (de ex., JCB 8055 ZTS);
    • Alte echipamente: Încărcătoare cu roți mici, mini încărcătoare, și generatoare staționare;
    • Aplicații tipice: Inginerie municipală, amenajarea grădinii, terasamente la scara mica, și săparea fundației rezidențiale (funcționare intermitentă cu sarcină ușoară până la medie).
  • Cazuri de utilizare de bază: Înlocuire directă pentru chiulasele originale defecte (de ex., turnarea fisurilor, uzura scaunului supapei, scurgeri de lichid de răcire, deformarea alezajului injectorului) și proiecte de revizie a motoarelor, restabilirea raportului de compresie al motorului 404DT/C2.2, putere de ieșire, și stabilitate operațională.

Q2: Ce funcții de bază are 308-1859 chiulasa performanta pentru motoarele 404DT/C2.2?

A2: Ca o componentă structurală și funcțională critică a motoarelor 404DT/C2.2, cel 308-1859 chiulasa joaca un rol decisiv in eficienta arderii, managementul căldurii, și transmisie de putere, cu funcții adaptate la aspectul compact al mașinilor de construcție mici:

Funcții de bază

  1. Etanșarea camerei de ardere & Rezistență la presiune

    Sigilează partea superioară a cilindrului motorului pentru a forma o cameră de ardere închisă, lucrul cu blocul cilindrilor, piston, și garnitura capului pentru a rezista la presiune mare de ardere (până la 8MPa) si temperatura (până la 1000℃). Previne scurgerile de gaze și asigură arderea completă a combustibilului, determinând direct forța de săpare a excavatorului și cuplul la viteză redusă (≥120N·m @ 1600rpm).

  2. Suport tren de supape & Control aer-combustibil

    Oferă poziții precise de montare pentru supape, arcuri supapelor, și balansoare, controlarea timpului și a duratei de deschidere/închidere a supapelor pentru a optimiza raportul de amestec aer-combustibil al motorului. Acest lucru îmbunătățește eficiența combustibilului cu 4–6% în comparație cu chiulasele uzate sau neOEM, reducerea costurilor de operare pentru flotele de mașini mici.

  3. Răcire & Optimizarea disipării căldurii

    Dispune de pasaje integrate de lichid de răcire cu flux încrucișat care circulă lichidul de răcire în jurul camerei de ardere, orificii injector, și orificii de evacuare. Designul de trecere compact se potrivește spațiului limitat al compartimentului motor al miniexcavatoarelor, disiparea eficientă a căldurii în exces pentru a preveni supraîncălzirea motorului în timpul unei ore lungi de funcționare.

  4. Integrarea sistemului de injecție de combustibil

    Alezaje de montare a injectorului de înaltă precizie preprelucrate (φ14,5 mm) asigurați poziționarea precisă a injectoarelor motorului 404DT/C2.2, permițând pulverizarea combustibilului atomizat direct în camera de ardere la presiune ridicată (până la 120MPa). Acest lucru îmbunătățește calitatea atomizării combustibilului și reduce emisiile de evacuare, respectarea standardelor de emisii ale motoarelor non-rutiere.

  5. Baza de montare a componentelor auxiliare

    Servește ca o platformă stabilă pentru montarea accesoriilor cheie ale motorului (capacul supapei, galerii de admisie/evacuare, suport filtru de combustibil). Designul său structural întărit rezistă la vibrațiile motorului (≤12g, 10-2000Hz) în timpul exploatării off-road, evitând slăbirea sau deteriorarea accesoriilor pe teren accidentat.

Anterior:

Lasă un răspuns

Lăsaţi un mesaj