Logo -ul Tonkee Machinery
Ieșire cuplu
Motorul de deplasare este proiectat pentru a oferi o cantitate semnificativă de cuplu. Cuplul de ieșire poate varia în funcție de presiunea de funcționare și de designul intern al motorului. De obicei, poate genera un cuplu continuu în domeniul de 1000 – 3000 Nm (Newton – metri). Acest cuplu mare este esențial pentru propulsarea greutății mari a excavatorului și pentru asigurarea unei tracțiuni suficiente.
Capacitate maximă de cuplu: Pe lângă cuplul continuu, are o capacitate de cuplu de vârf pentru a face față sarcinilor bruște sau terenurilor dificile. Cuplul maxim poate fi în jur 3500 – 5000 Nm, permițând excavatorului să depășească obstacolele sau să funcționeze în condiții grele.
Interval de viteză
Viteza de operare: Motorul are un interval de viteză de funcționare măsurat în rotații pe minut (RPM). Viteza normală de funcționare a motorului de deplasare este de obicei în intervalul de 0 – 100 RPM. Acest interval de viteză permite controlul precis al vitezei de mișcare a excavatorului, de la un târâș lent pentru o poziționare precisă la o viteză relativ mai rapidă pentru deplasarea pe șantier.
Viteza maxima: Viteza maximă pe care o poate atinge motorul ar putea fi în jur 120 – 150 RPM, deși acest lucru este adesea limitat de sistemul de control al excavatorului pentru a asigura o funcționare sigură și stabilă.
Putere de ieșire și eficiență
Puterea de ieșire a motorului de deplasare este calculată prin înmulțirea cuplului și a vitezei de rotație. Având în vedere intervalele de cuplu și viteză, puterea de ieșire poate varia de la câțiva kilowați la zeci de kilowați. Motorul este proiectat să funcționeze cu un anumit nivel de eficiență. Intervalul tipic de eficiență este în jur 70 – 85%, ceea ce înseamnă că o parte semnificativă a puterii hidraulice de intrare este convertită în putere mecanică utilă pentru a conduce șenile.
