Логотип Машины Тонки
Модель двигателя: ИСЛ400-50
Тип двигателя: Дизель
Конфигурация: Рядный 6-цилиндровый
Стремление: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Технические характеристики
Номинальная мощность: Обычно в пределах 280 к 375 лошадиные силы (л.с.) или 208 к 279 киловатты (кВт). Фактическая выходная мощность может варьироваться в зависимости от конкретного применения и условий эксплуатации. 4.
Рейтинг скорости: Обычно вокруг 1800 к 2100 обороты в минуту (об/мин).
Пиковый крутящий момент: Двигатель может развивать максимальный крутящий момент примерно [Х] Н·м (Ньютон – метры) при определенных оборотах двигателя, обеспечивая превосходную тяговую силу и ускорение.
Структура двигателя
Блок цилиндров: Изготовлен из высокопрочного чугуна, с диаметром отверстия [Х] мм и длиной хода [Х] мм, что приводит к полному смещению 8.9 литры 4.
Головка цилиндра: Головка блока цилиндров из алюминиевого сплава для лучшего рассеивания тепла и снижения веса..
Коленчатый вал и шатуны: Коленчатый вал из кованой стали и высокопрочные шатуны обеспечивают надежную передачу мощности и долговечность..
Топливная система
Система впрыска топлива: Система впрыска топлива Common Rail, способен точно контролировать момент впрыска и количество топлива. Давление впрыска может достигать 1600 бар, обеспечение эффективного сгорания и экономии топлива 4.
Топливный насос: Топливный насос высокого давления с производительностью [Х] литров в минуту для подачи топлива в систему Common Rail.
