Тел: +8618218017495 Электронная почта:sales10@tonkeeparts.cn

О Контакт |

Купить PVB6-RSY-20-C-11-J4 PVB6-RSY Регулируемый поршневой насос Eaton Vickers | PartDIC®_Excavator гидравлика, Дизельный двигатель, SKS Гидравлический

Гидравлический насос/

Купить PVB6-RSY-20-C-11-J4 PVB6-RSY Регулируемый поршневой насос Eaton Vickers | PartDIC®_Excavator гидравлика, Дизельный двигатель, SKS Гидравлический

Купить PVB6-RSY-20-C-11-J4 PVB6-RSY Регулируемый поршневой насос Eaton Vickers | Partsdic®PVB6-RSY-20-C-11-J4 является частью серии поршневых насосов переменной производительности Eaton Vickers PVB..

  • Детали продукта

PVB6-RSY-20-C-11-J4 PVB6-RSY, Регулируемый поршневой насос Eaton Vickers | Partsdic®

PVB6-RSY-20-C-11-J4 является частью Eaton Vickers.’ Серия поршневых насосов переменной производительности PVB.

Он разработан для обеспечения эффективной и точной подачи гидравлической жидкости., позволяющий точно контролировать давление и скорость потока. Это делает его пригодным для широкого спектра применений., в том числе станки, промышленные прессы, и погрузочно-разгрузочное оборудование.

The “ПВБ6” в названии модели указан объем рабочего объема насоса, что в данном случае 6 CC/Rev. Размер рабочего объема определяет объем жидкости, который насос может перекачивать за один оборот.. Чем больше размер смещения, тем выше скорость потока, которую может достичь насос.

The “РСИ” обозначение представляет возможности управления насосом. В этом случае, RSY относится к управлению компенсатором давления с определением нагрузки., что позволяет насосу регулировать свою производительность в зависимости от потребностей системы.. Эта функция обеспечивает эффективное использование энергии и способствует экономии энергии..

The “20” в названии модели указано номинальное давление насоса., что указывает на то, что он предназначен для работы при максимальном давлении 210 бар (3000 пса). Этот рейтинг подчеркивает способность насоса справляться с требовательными промышленными применениями, требующими высокого выходного давления..

The “С” в названии модели указана конфигурация портов насоса. В этом случае, он имеет стандарт SAE “С” конструкция фланцевого порта с двумя болтами.

Такая конфигурация обеспечивает простую установку и интеграцию в гидравлические системы., обеспечение совместимости со стандартными соединениями.

The “11” представляет собой вал насоса и способ крепления. В этом случае, имеет шпоночный вал и стандартный монтажный фланец. Такое расположение обеспечивает надежное соединение и эффективную передачу мощности между насосом и первичным двигателем., например, электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания.

The “J4” в конце названия модели означает дополнительные дополнительные функции или модификации, которые могут быть доступны.. Эти варианты могут включать в себя различные уплотнения вала., материалы корпуса, или специализированные адаптации для удовлетворения конкретных требований применения.

 

Предыдущий:

Следующий:

Оставьте ответ

Оставить сообщение