

Тип: Центробежный водяной насос, который обычно используется в дизельных двигателях грузовых автомобилей из-за его высокой эффективности и надежности в циркулирующей охлаждающей жидкости..
Материал: Корпус часто изготавливается из чугуна или алюминиевого сплава.. Рабочее колесо обычно изготавливается из алюминиевого сплава или пластика., что обеспечивает хороший баланс между силой и весом.
Монтаж: Он предназначен для установки непосредственно на блок двигателя., обеспечение правильной посадки и соосности с системой охлаждения двигателя..
Производительность
Скорость потока: Обычно в пределах 50 к 150 галлонов в минуту (ГПМ), в зависимости от конкретных требований дизельного двигателя грузового автомобиля.
Давление: Он может создавать давление около 10 к 30 фунтов на квадратный дюйм (пси) для обеспечения эффективной циркуляции охлаждающей жидкости в двигателе.
Скорость: Скорость вращения водяного насоса синхронизирована с частотой вращения двигателя., обычно работает на скоростях от 1000 к 3000 обороты в минуту (об/мин).
Размеры и вес
Размеры: Габаритные размеры водяного насоса рассчитаны с учетом имеющегося пространства в моторном отсеке.. Диаметр рабочего колеса обычно составляет от 5 и 10 дюймы, а длина корпуса насоса составляет около 6 к 12 дюймы.
Масса: Обычно он весит между 5 и 15 фунты, в зависимости от размера и материала насоса.
Логотип Машины Тонки











