Асимметричная конфигурация фланца (один усиленный фланец) для направления гусеничной цепи и предотвращения бокового проскальзывания, идеально подходит для компактной ходовой части EX70.
Край фланца плавно закруглен для минимизации износа звеньев гусеницы..
Двойные плавающие уплотнения (сплав с высоким содержанием хрома, ПЦ 65–70) для предотвращения утечки масла и блокирования загрязнений (грязь, пыль, вода).
Уплотнительные кольца из нитрилового каучука, устойчивые к высоким температурам. (-40от °С до 120 °С) для надежной герметизации в суровых условиях.
Логотип Машины Тонки














