Логотип Машины Тонки
Скорость потока: Конкретные данные недоступны, но он разработан с учетом требований к охлаждению двигателя Komatsu 6D140, чтобы обеспечить правильную циркуляцию охлаждающей жидкости..
Давление головы: Обычно соответствует нормальному рабочему давлению системы охлаждения двигателя., обычно в пределах 0,1-0,4 МПа.
Материал и конструкция
Корпус насоса: Обычно изготавливается из чугуна или алюминиевого сплава., обеспечение силы, долговечность, и хороший отвод тепла.
Рабочее колесо: Обычно изготавливается из латуни или высокопрочного пластика., обеспечивает коррозионную стойкость и надежную работу по перекачке жидкости.
Вал и подшипники: Вал насоса часто изготавливается из нержавеющей стали., с хорошей механической прочностью и коррозионной стойкостью. Подшипники герметизированы для предотвращения загрязнения и могут выдерживать нагрузки и скорости, связанные с работой насоса..
Уплотнения: Для предотвращения утечки охлаждающей жидкости и поддержания целостности системы охлаждения используются уплотнители из высококачественной резины или синтетического материала..
Размеры и вес
Размеры: Конкретные размеры упаковки и продукта не являются общедоступными., но он рассчитан на место установки двигателя Komatsu 6D140..
Масса: Точный вес не указан., но, как правило, это находится в разумных пределах, чтобы обеспечить простоту установки и эксплуатации без чрезмерной нагрузки на двигатель..
