горячая распродажа 8N6796 головка блока цилиндров для двигателя Caterpillar 3306di 3306 Новые детали дизельного двигателя

1 квартал: Какова идентификация продукта и область применения головки блока цилиндров 8N6796 для двигателей Caterpillar 3306DI??

Основной продукт & Детали совместимости

• Структура продукта: Интегрирует прецизионную отливку из легированного чугуна., седла клапанов, направляющие клапанов, впускные/выпускные порты, отверстия для крепления форсунок прямого впрыска, каналы для охлаждающей жидкости, и опоры коромысла. Поставляется в виде готового к установке узла., предварительно снабжены уплотнительными прокладками для важных соединений, что позволяет сократить время сборки на месте..
• Применимый двигатель: Двигатель Caterpillar 3306DI, оптимизированный для технологии непосредственного впрыска топлива., отличается улучшенной топливной экономичностью и меньшими выбросами выхлопных газов по сравнению с вариантами с непрямым впрыском., соответствует строгим стандартам промышленных выбросов.
• Соответствующая тяжелая техника:
  • Гусеничные экскаваторы: Гусеница 330Б/С, Комацу ПК300-5 (приложения для модернизации);
  • Колесные погрузчики: Гусеница 966C/D, Люгун CLG888;
  • Карьерные самосвалы: Гусеница 769Д, малые внедорожные транспортные средства;
  • Оборудование фиксированной мощности: Промышленные генераторы, водяные насосы для горнодобывающей промышленности и строительных площадок.
• Основные сценарии применения: Прямая замена неисправных оригинальных головок цилиндров (например, литейные трещины, износ седла клапана, утечка охлаждающей жидкости, деформация отверстия форсунки) и проекты капитального ремонта двигателей, восстановление степени сжатия двигателя 3306DI, выходная мощность, и стабильность работы.

2 квартал: Какие основные функции выполняет ГБЦ 8N6796 двигателей Caterpillar 3306DI?

Основные функции

1. Уплотнение камеры сгорания с прямым впрыском
   • Герметизирует верхнюю часть цилиндра двигателя, образуя закрытую камеру сгорания., работа с блоком цилиндров, поршень, и прокладка головки, выдерживающая высокое давление сгорания (до 12МПа) и температура (до 1150℃) от непосредственного впрыска топлива. Предотвращает утечку газа и обеспечивает полное распыление и сгорание топлива., оптимизация крутящего момента двигателя на низких оборотах (≥650 Н·м при 1400 об/мин).
2. Поддержка клапанного механизма & Контроль воздуха и топлива
   • Обеспечивает точные позиции крепления 12 клапаны (2 прием + 2 выхлоп на цилиндр), клапанные пружины, и коромысла, управление моментом и продолжительностью открытия/закрытия клапана в соответствии с ритмом подачи топлива в системе прямого впрыска. Это повышает точность соотношения топливовоздушной смеси в двигателе., повышение топливной экономичности на 6–8% по сравнению с изношенными головками цилиндров.
3. Охлаждение & Оптимизация тепловыделения
   • Имеет встроенные поперечноточные каналы охлаждающей жидкости, окружающие камеру сгорания., форсунки, и выпускные отверстия, эффективно рассеивает избыточное тепло, предотвращая перегрев двигателя во время многочасовой работы с большими нагрузками. (например, 16+ часы раскопок карьера). Расположение проходов оптимизировано с учетом компактной конструкции двигателя 3306DI., обеспечение равномерного распределения температуры по головке блока цилиндров.
4. Интеграция системы прямого впрыска
   • Предварительно обработанные высокоточные монтажные отверстия форсунок обеспечивают точное позиционирование форсунок прямого впрыска., возможность распыления топлива непосредственно в камеру сгорания под высоким давлением (до 150МПа). Это устраняет необходимость в камере предварительного сгорания., снижение теплопотерь и повышение удельной мощности.
5. Монтажная база вспомогательных компонентов
   • Служит монтажной платформой для ключевых аксессуаров двигателя., включая клапанные крышки, впускной/выпускной коллектор, адаптеры турбокомпрессора, и кронштейны топливного фильтра. Усиленная конструкция обеспечивает стабильное крепление даже при высокой вибрации. (≤18 г, 10–2000 Гц) от эксплуатации тяжелой техники.