Тел: +8618218017495 Электронная почта:sales10@tonkeeparts.cn

О Контакт |

магазин Дизельный двигатель Топливная форсунка 212-3468 2123468 для двигателя Caterpillar C12 C12_Гидравлика экскаватора, Дизельный двигатель, SKS Гидравлический

Дизельный двигатель/

магазин Дизельный двигатель Топливная форсунка 212-3468 2123468 для двигателя Caterpillar C12 C12_Гидравлика экскаватора, Дизельный двигатель, SKS Гидравлический

магазин Дизельный двигатель Топливная форсунка 212-3468 2123468 Для двигателя Caterpillar C12 C12

  • Детали продукта

shop Diesel Engine Fuel lnjector 212-3468 2123468 for Caterpillar C12 C12 Engine

Номера деталей: 212 – 3468 и 2123468. Это уникальные идентификаторы топливной форсунки., обеспечение правильной идентификации и совместимости с двигателем Caterpillar C12..

Приложение: Специально разработан для использования в двигателе Caterpillar C12.. Это важнейший компонент системы подачи топлива двигателя., отвечает за точный впрыск дизельного топлива в камеры сгорания.

Технические характеристики

Распыление

Топливная форсунка спроектирована таким образом, чтобы создавать тонкий и равномерный конический факел распыла.. Угол распыления точно откалиброван [Х] степени, что обеспечивает оптимальное распределение топлива внутри камеры сгорания для эффективного сгорания..

Глубина проникновения распыления составляет [Да] миллиметры (мм) в нормальных условиях эксплуатации, позволяя топливу достигать соответствующих областей в камере сгорания для полного сгорания.

Давление впрыска

Минимальное давление впрыска: Топливная форсунка требует минимального давления впрыска [А] планка для инициирования процесса впрыска и достижения правильного распыления топлива. Это давление необходимо для того, чтобы форсунка преодолевала давление в камере сгорания и обеспечивала постоянную подачу топлива..

Максимальное давление впрыска: Под высоким – нагрузка и высокая – скорость, условия эксплуатации, форсунка может выдерживать и работать при максимальном давлении впрыска [Б] бар, обеспечение эффективного сгорания топлива и выходной мощности.

Скорость потока

Номинальный расход: При номинальной частоте вращения и нагрузке двигателя, топливная форсунка имеет номинальный расход [С] кубические сантиметры в минуту (куб.см/мин). Этот расход тщательно калибруется в соответствии с потребностями двигателя в топливе для достижения оптимальной производительности..

Пиковый расход: Во время пиковых потребностей в мощности, например, во время быстрого ускорения или тяжелого – дежурная операция, инжектор может обеспечить пиковую скорость потока [Дюймовый] куб.см/мин, чтобы двигатель получал достаточно топлива для достижения максимальной выходной мощности..

Предыдущий:

Следующий:

Оставьте ответ

Оставить сообщение