โทร: +8618218017495 อีเมล:sales10@tonkeeparts.cn

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

A10vso71Dfr/31r-PPA12n00 ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิก a A10vso140dfr1/31r-Pkd62K02-S0355 - เครื่องจักร Tonkee

ปั๊มไฮดรอลิก/

A10vso71Dfr/31r-PPA12n00 ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิก a A10vso140dfr1/31r-Pkd62K02-S0355

A10vso71Dfr/31r-PPA12n00 ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิก

  • ความเร็วสูงสุด: A10VSO71 รองรับความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า (2400 รอบต่อนาที) กว่า A10VSO140 (2000 รอบต่อนาที), ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ได้เร็วขึ้น.
  • รายละเอียดการกำหนดค่า: A10VSO140 มีเช็ควาล์วในตัว (รหัสพีเค) และโช้คอัพพิเศษ (K02) เพื่อความเสถียรของระบบที่เพิ่มขึ้น, ในขณะที่ A10VSO71 ใช้วาล์วระบายแรงดันมาตรฐาน (รหัสพีพี) สำหรับการป้องกันการโอเวอร์โหลดขั้นพื้นฐาน.
  • ขนาดทางกายภาพ: A10VSO140 มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาใหญ่กว่า (50 มม. เทียบกับ. 40 มม) และน้ำหนักที่มากขึ้น (85 กก. เทียบกับ. 48 กิโลกรัม) เพื่อรองรับความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น.

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

1. การตีความรายละเอียดของทั้งสองรุ่นคืออะไร: “A10VSO 71 DFR/31R-PPA12N00” และ “A10VSO140DFR1/31R-PKD62K02-S0355”?

ส่วนโมเดล A10VSO 71 คำอธิบาย DFR/31R-PPA12N00 A10VSO140DFR1/31R-PKD62K02-S0355 คำอธิบาย
A10VSO ตัวระบุซีรี่ส์: ปั๊มดิสเพลสเมนต์ลูกสูบแบบแปรผันตามแนวแกน (แรงดันสูง, การออกแบบแผ่นวาล์วจุ่มน้ำมันสำหรับระบบอุตสาหกรรม/ระบบเคลื่อนที่) เหมือนกับทางซ้าย (คำจำกัดความซีรีส์ที่สอดคล้องกันสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ A10VSO)
71 / 140 การกระจัดที่กำหนด: 71 cm³/rev (ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อรอบ) การกระจัดที่กำหนด: 140 cm³/rev (การกระจัดที่ใหญ่ขึ้นสำหรับความต้องการการไหลสูง)
ดีเอฟอาร์ / DFR1 ประเภทการควบคุม: D=การควบคุมแบบคู่ (ความดัน + ไหล); FR=การควบคุมนำร่องไฮดรอลิกพร้อมการชดเชยแรงดัน; “1” ใน DFR1 หมายถึงเวอร์ชันวาล์วควบคุมมาตรฐาน ตรรกะการควบคุมเดียวกัน (การควบคุมการไหลของแรงดันแบบคู่พร้อมระบบนำร่องไฮดรอลิก, ปรับให้เหมาะสมสำหรับการปรับโหลดแบบไดนามิก)
31R การติดตั้ง & การหมุน: 31=หน้าแปลนโบลท์ 3 ตัว SAE (สอดคล้องกับคลาส SAE J744 3); R=การหมุนตามเข็มนาฬิกา (มองจากปลายเพลา) มาตรฐานการติดตั้งและทิศทางการหมุนเดียวกัน (รับประกันความสามารถในการสับเปลี่ยนในการติดตั้งหน้าแปลน)
PPA12N00 รหัสการกำหนดค่า: PP=วาล์วระบายแรงดันในตัว; A12=การตั้งค่ารีลีฟวาล์ว (280 บาร์); N00=การสอบเทียบมาตรฐานจากโรงงาน (ไม่มีการแก้ไขแบบกำหนดเอง) PKD62K02-S0355: PK=บูรณาการการลดแรงกดทับ + เช็ควาล์ว; D62=การตั้งค่ารีลีฟวาล์ว (350 บาร์); K02=การกำหนดค่าการหน่วงแบบพิเศษ; S0355=แบทช์การผลิต & รหัสการตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพ

2. พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของปั๊มทั้งสองคืออะไร?

พารามิเตอร์ A10VSO 71 DFR/31R-PPA12N00 A10VSO140DFR1/31R-PKD62K02-S0355
การกระจัดที่กำหนด 71 cm³/rev 140 cm³/rev
แรงดันใช้งานสูงสุด 350 บาร์ (5075 PSI) 350 บาร์ (5075 PSI)
จัดอันดับความกดดันการทำงาน 315 บาร์ (4568 PSI) 315 บาร์ (4568 PSI)
ความเร็วสูงสุด 2400 รอบต่อนาที 2000 รอบต่อนาที
ความเร็วขั้นต่ำ 500 รอบต่อนาที 500 รอบต่อนาที
ช่วงความหนืดของน้ำมัน 10-400 มิลลิเมตร²/วินาที 10-400 มิลลิเมตร²/วินาที
อุณหภูมิน้ำมันที่แนะนำ -20° C ถึง +90 ° C (-4°F ถึง 194°F) -20° C ถึง +90 ° C (-4°F ถึง 194°F)
ข้อกำหนดในการกรองน้ำมัน ≥10 ไมโครเมตร (ISO 4406 ระดับ 16/13) ≥10 ไมโครเมตร (ISO 4406 ระดับ 16/13)
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 40 มม (1.57 ใน) 50 มม (1.97 ใน)
มาตรฐานการติดตั้ง แซ่เจ744 (4-หน้าแปลนสายฟ้า) แซ่เจ744 (4-หน้าแปลนสายฟ้า)
ขนาดพอร์ตเข้า / ออก ทางเข้า: G1 1/2″, ทางออก: G1 1/4″ ทางเข้า: G2″, ทางออก: G1 1/2″
น้ำหนักแห้ง ~48กก (105.8 ปอนด์) ~85กก (187.4 ปอนด์)
ประสิทธิภาพปริมาตร ≥95% ≥95%

3. อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสองรุ่น?

  • การกำจัด & ความจุการไหล: A10VSO140 (140 cm³/rev) มีการกระจัดเล็กน้อยของ A10VSO71 เกือบสองเท่า (71 cm³/rev), ทำให้เหมาะสมกับระบบที่ต้องการอัตราการไหลที่สูงขึ้น (เช่น, เครื่องอัดไฮดรอลิกขนาดใหญ่, รถขุดหนัก).
  • ความเร็วสูงสุด: A10VSO71 รองรับความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า (2400 รอบต่อนาที) กว่า A10VSO140 (2000 รอบต่อนาที), ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ได้เร็วขึ้น.
  • รายละเอียดการกำหนดค่า: A10VSO140 มีเช็ควาล์วในตัว (รหัสพีเค) และโช้คอัพพิเศษ (K02) เพื่อความเสถียรของระบบที่เพิ่มขึ้น, ในขณะที่ A10VSO71 ใช้วาล์วระบายแรงดันมาตรฐาน (รหัสพีพี) สำหรับการป้องกันการโอเวอร์โหลดขั้นพื้นฐาน.
  • ขนาดทางกายภาพ: A10VSO140 มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาใหญ่กว่า (50 มม. เทียบกับ. 40 มม) และน้ำหนักที่มากขึ้น (85 กก. เทียบกับ. 48 กิโลกรัม) เพื่อรองรับความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น.

ก่อน:

ต่อไป:

ทิ้งการตอบกลับ

ฝากข้อความ