โทร: +8618218017495 อีเมล:sales10@tonkeeparts.cn

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

มอเตอร์ไฮดรอลิกลูกสูบแกนงอของ Parker F11 ซีรี่ส์ของจีน F11‑019‑MB‑WV‑K‑000 - เครื่องจักร Tonkee

มอเตอร์ไฮดรอลิกลูกสูบแกนงอของ Parker F11 ซีรี่ส์ของจีน F11‑019‑MB‑WV‑K‑000

  • มอเตอร์ไฮดรอลิก Parker F11‑019‑MB‑WV‑K‑000 คุณภาพสูงพร้อมความแม่นยำด้านมิติที่เข้มงวด.
  • การออกแบบลูกสูบตามแนวแกนแกนงอให้เอาต์พุตแรงบิดสูงที่เสถียรสำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็กที่รับน้ำหนักมาก.
  • ส่วนประกอบภายในที่แข็งตัว, ทนต่อการสึกหรอได้ดีและมีประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง.
  • ขนาดเล็ก & น้ำหนักเบา, เหมาะสำหรับพื้นที่ติดตั้งที่มีขนาดกะทัดรัด.
  • เปลี่ยนได้กับอะไหล่ Parker ดั้งเดิม, ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย.

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ข้อมูลพื้นฐาน

  • ยี่ห้อ: พาร์คเกอร์
  • ชุด: F11 มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบลูกสูบแกนงอแบบคงที่
  • แบบอย่าง: F11-019-MB-WV-K-000
  • การกำจัด: 19 ซีซี/รอบ
  • ความดัน: ต่อเนื่องกันจนถึง 35 MPA, พีคขึ้นไปถึง 42 MPA
  • แอปพลิเคชัน: รถขุดขนาดเล็ก, ไดรฟ์กว้าน, มอเตอร์เดินทาง, เครื่องจักรป่าไม้, อุปกรณ์ไฮดรอลิกอุตสาหกรรมขนาดเล็ก

คำถามที่พบบ่อยภาษาอังกฤษ (หน้ารายละเอียดสินค้า)

ไตรมาสที่ 1: มอเตอร์ไฮดรอลิกรุ่นนี้คืออะไร?

อัน: มันคือ ปาร์คเกอร์ F11‑019‑MB‑WV‑K‑000, มอเตอร์ไฮดรอลิกลูกสูบตามแนวแกนแกนโค้งที่มีการเคลื่อนที่คงที่ 19cc/rev.

ไตรมาสที่ 2: รหัสรุ่นแสดงถึงอะไร?

อัน:
  • F11 = ซีรีส์
  • 019 = การกระจัด 19 ซีซี/รอบ
  • MB = เพลา & การกำหนดค่าการติดตั้ง
  • WV = การควบคุม & ประเภทพอร์ต
  • K = ประเภทซีล
  • 000 = การกำหนดค่ามาตรฐานจากโรงงาน

ไตรมาสที่ 3: ข้อดีที่สำคัญของมันคืออะไร?

อัน: โครงสร้างน้ำหนักเบาขนาดกะทัดรัด, อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักสูง, แรงบิดที่มั่นคง, เสียงต่ำ, การรั่วไหลภายในต่ำ, ทนต่อการสึกหรอได้ดี, อายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาวะงานหนัก.

ไตรมาสที่ 4: มันสามารถทนความกดดันในการทำงานได้ขนาดไหน?

อัน: แรงดันใช้งานต่อเนื่องสูงสุด 35 MPA, แรงดันสูงสุดได้ถึง 42 MPA.

คำถามที่ 5: นิยมใช้กันที่ไหน.?

อัน: เครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็ก, ไดรฟ์กว้าน, มอเตอร์เดินทาง, เครื่องจักรป่าไม้, เครื่องจักรกลการเกษตรและระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรมขนาดเล็ก.

คำถามที่ 6: สามารถทดแทนมอเตอร์ Parker เดิมได้โดยตรงหรือไม่?

อัน: ใช่, หน้าแปลนติดตั้งมาตรฐาน, ขนาดเพลาและพอร์ตน้ำมัน, Plug-and-Play โดยไม่ต้องดัดแปลง.

ทิ้งการตอบกลับ

ฝากข้อความ