โลโก้เครื่องจักร Tonkee
พิมพ์: ปั้มน้ำแบบแรงเหวี่ยง, ซึ่งนิยมใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุก เนื่องจากมีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงในการหมุนเวียนน้ำหล่อเย็น.
วัสดุ: ตัวเรือนมักทำจากเหล็กหล่อหรือโลหะผสมอลูมิเนียม. ใบพัดมักทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือพลาสติก, ซึ่งให้ความสมดุลที่ดีระหว่างความแข็งแรงและน้ำหนัก.
การติดตั้ง: ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งบนเสื้อสูบโดยตรง, ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีและสอดคล้องกับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์.
ผลงาน
อัตราการไหล: โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงของ 50 ถึง 150 แกลลอนต่อนาที (GPM), ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุก.
ความดัน: ก็สามารถสร้างแรงกดดันได้ประมาณนั้น 10 ถึง 30 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (พีเอสไอ) เพื่อให้น้ำหล่อเย็นไหลเวียนผ่านเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
ความเร็ว: ความเร็วในการหมุนของปั๊มน้ำจะซิงโครไนซ์กับความเร็วรอบเครื่องยนต์, มักจะทำงานด้วยความเร็วตั้งแต่ 1000 ถึง 3000 รอบต่อนาที (รอบต่อนาที).
ขนาดและน้ำหนัก
ขนาด: ขนาดโดยรวมของปั๊มน้ำได้รับการออกแบบให้พอดีกับพื้นที่ว่างในห้องเครื่อง. โดยปกติแล้วเส้นผ่านศูนย์กลางของใบพัดจะอยู่ระหว่าง 5 และ 10 นิ้ว, และความยาวของตัวเรือนปั๊มก็อยู่ที่ประมาณ 6 ถึง 12 นิ้ว.
น้ำหนัก: โดยทั่วไปจะมีน้ำหนักระหว่าง 5 และ 15 ปอนด์, ขึ้นอยู่กับขนาดและวัสดุของปั๊ม.
