| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน |
กระแสตรง 24V (การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน: 34วีสูงสุด; การป้องกันแรงดันตก: 17วีมิน) |
กระแสตรง 24V (การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน: 32วีสูงสุด; การป้องกันแรงดันตก: 18วีมิน) |
| เวลาตอบสนองของสัญญาณ |
≤20มิลลิวินาที (ปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับการทำงานของรถบรรทุกที่มั่นคง) |
≤15ms (ตอบสนองเร็วขึ้นสำหรับโหลดรถขุดแบบไดนามิก) |
| ชิปประมวลผล |
32-MCU อุตสาหกรรมบิต (2หน่วยความจำแฟลชเมกะไบต์, สำหรับอัลกอริธึมการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจก) |
32-MCU อุตสาหกรรมบิต (1.5หน่วยความจำแฟลชเมกะไบต์, สำหรับการประสานงานทางไฮดรอลิก) |
| โปรโตคอลการสื่อสาร |
เจ1939 (มาตรฐานรถบรรทุกหนัก) |
สามารถ 2.0B (มาตรฐานรถขุดวอลโว่) |
| ระดับการป้องกัน |
IP67 (กันฝุ่น/กันน้ำสำหรับห้องเครื่องยนต์รถบรรทุก) |
IP68 (1ม. การแช่น้ำเพื่อ 30 นาที, ทนต่อโคลนขุด / สาด) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน |
-40℃ ~ +85 ℃ (ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่รุนแรงสำหรับรถบรรทุกระยะไกล) |
-45℃ ~ +90 ℃ (ทนทานต่อห้องเครื่องขุดที่มีความร้อนสูง) |
| การใช้พลังงาน |
≤14วัตต์ (ไม่ได้ใช้งาน) / ≤32วัตต์ (โหลดเต็ม) |
≤12วัตต์ (ไม่ได้ใช้งาน) / ≤30วัตต์ (โหลดเต็ม) |