
รุ่นเครื่องยนต์: K50 (เค ซีรี่ย์)
จำนวนกระบอกสูบ: 16
ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล
ยี่ห้อที่เข้ากันได้: คัมมินส์
ช่วงการส่งออกพลังงาน: 1097 – 1200 กิโลวัตต์ (กิโลวัตต์), ให้พลังงานจำนวนมากเหมาะสำหรับการใช้งานเครื่องจักรหนัก.
2. ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ
กำลังไฟพิกัด:
กำลังพิกัดของเครื่องยนต์โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงที่กำหนด 1097 – 1200 กิโลวัตต์. กำลังไฟพิกัดที่แน่นอนขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น สภาพการทำงาน (รวมถึงระดับความสูงด้วย, อุณหภูมิแวดล้อม, และโหลด), และได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานของการตั้งค่าเครื่องจักรต่างๆ.
ความเร็วสูงสุด: [เอ็กซ์] รอบต่อนาที (รอบต่อนาที). ความเร็วพิกัดได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีประสิทธิภาพและการส่งกำลังที่สมดุลกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความทนทานทางกล.
แรงบิดสูงสุด: [เอ็กซ์] น.ม (นิวตัน – เมตร). เครื่องยนต์สามารถสร้างแรงบิดสูงสุดได้มากที่ความเร็วที่กำหนด, ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขนย้ายของหนักและการปฏิบัติงานที่ต้องการแรงดึงหรือแรงผลักดันสูงในเครื่องจักรอุตสาหกรรม.
3. โครงสร้างเครื่องยนต์
บล็อกกระบอกสูบ:
ทำจากเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงหรือวัสดุอื่นที่ทนทานเหมาะสม, เสื้อสูบเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับเครื่องยนต์. เส้นผ่านศูนย์กลางของรูกระบอกสูบคือ [เอ็กซ์] มม (มิลลิเมตร), และระยะชักของลูกสูบคือ [เอ็กซ์] มม, ซึ่งร่วมกันกำหนดการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์และมีบทบาทสำคัญในลักษณะสมรรถนะของเครื่องยนต์.
ลูกสูบและก้านสูบ:
ลูกสูบเป็นส่วนประกอบที่ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ ซึ่งทำจากวัสดุที่สามารถทนทานต่ออุณหภูมิและแรงกดดันสูงได้. ได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับกระบอกสูบ. ก้านเชื่อมต่อ, มักเป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง, มีหน้าที่ส่งแรงจากลูกสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยง, รับประกันการถ่ายโอนพลังงานที่ราบรื่น.
เพลาข้อเหวี่ยง:
เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบเหล็กหลอมซึ่งมีความสมดุลอย่างระมัดระวังเพื่อลดการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน. โดยจะแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนเพื่อขับเคลื่อนเครื่องจักร.
โลโก้เครื่องจักร Tonkee











