โลโก้เครื่องจักร Tonkee
โดยทั่วไปความดันบรรเทาที่กำหนดของวาล์วจะถูกตั้งค่าไว้ที่ค่าเฉพาะ, เช่น [เอ็กซ์] MPA (megapascals). ค่านี้พิจารณาจากแรงดันสูงสุดที่อนุญาตของระบบไฮดรอลิกโรตารี และข้อกำหนดการออกแบบของมอเตอร์โรตารีและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง. โดยทำหน้าที่เป็นจุดวิกฤติที่วาล์วเริ่มทำงานเพื่อปกป้องระบบ.
(ช่วงการปรับความดัน)
โดยทั่วไปแล้ววาล์วระบายแบบหมุนจะมีช่วงที่แน่นอนสำหรับการปรับแรงดันเพื่อปรับให้เข้ากับสถานการณ์การทำงานและข้อกำหนดที่แตกต่างกัน. ช่วงการปรับค่าอาจมาจาก [ความดันต่ำสุดที่ปรับได้] MPa ถึง [ความดันที่ปรับได้สูงสุด] MPA. สิ่งนี้ช่วยให้สามารถปรับได้ – ปรับความดันบรรเทาตามความต้องการเฉพาะของการทำงานแบบหมุนของรถขุด, เช่นความเร็วในการหมุนหรือสภาวะโหลดที่แตกต่างกัน.
(แรงดันเกิน)
ในกรณีที่มีแรงดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว, วาล์วได้รับการออกแบบเพื่อจำกัดแรงดันเกินขีดจำกัดให้สูงสุด [ย] MPa สูงกว่าความดันบรรเทาที่ตั้งไว้. คุณลักษณะนี้ช่วยป้องกันแรงดันที่เพิ่มขึ้นฉับพลันและมากเกินไปจากการทำอันตรายต่อส่วนประกอบไฮดรอลิก, ทำให้มั่นใจได้ถึงแรงดันที่ควบคุมและเสถียรยิ่งขึ้น – กระบวนการบรรเทาทุกข์.
