
วัสดุ: โดยทั่วไปแล้วตัวเรือนปั๊มจะถูกสร้างขึ้นจากที่สูง – เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงหรือโลหะผสมอลูมิเนียม. ตัวเรือนเหล็กหล่อมีความแข็งแกร่งเป็นเลิศและทนทานต่อความเค้นเชิงกล, ในขณะที่ตัวเรือนอะลูมิเนียมอัลลอยด์ให้ตัวเลือกน้ำหนักที่เบากว่า, ซึ่งจะเป็นประโยชน์ในการใช้งานที่คำนึงถึงเรื่องน้ำหนัก.
ขนาด: ขนาดของตัวเครื่องจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะภายในซีรีส์. ขนาดโดยรวมได้รับการออกแบบให้พอดีกับโครงร่างระบบไฮดรอลิกมาตรฐาน. ตัวอย่างเช่น, ความยาวอาจมีตั้งแต่ [เอ็กซ์] มม. ถึง [ย] มม, ความกว้างจาก [ก] มม. ถึง [บี] มม, และความสูงจาก [ค] มม. ถึง [ดี] มม. ตัวเรือนยังรวมถึงหน้าแปลนหรือขาตั้งสำหรับติดตั้งด้วยรูปแบบรูโบลต์มาตรฐานเพื่อให้ติดตั้งได้ง่าย.
เกียร์
วัสดุเกียร์: เกียร์มักทำจากเหล็กอัลลอยด์, ความร้อน – ได้รับการรักษาเพื่อให้บรรลุผลสูงสุด – ความแข็งและการสึกหรอ – พื้นผิวทน. โลหะผสมอาจมีองค์ประกอบเช่นโครเมียม (Cr), นิกเกิล (ใน), และโมลิบดีนัม (โม) เพื่อเพิ่มคุณสมบัติทางกล. ฟันเฟืองมีรูปแบบม้วนที่แม่นยำ, ซึ่งได้รับการปรับแต่งให้มีความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการถ่ายเทของไหลอย่างมีประสิทธิภาพและลดการรั่วไหลภายใน.
ขนาดเกียร์และการกำหนดค่า: จำนวนฟันและขนาดของเฟืองได้รับการปรับให้เหมาะสมกับการเคลื่อนที่และลักษณะการทำงานของปั๊มโดยเฉพาะ. เส้นผ่านศูนย์กลางของเฟืองอาจมีตั้งแต่ [อี] มม. ถึง [เอฟ] มม, และความกว้างของเกียร์จาก [ช] มม. ถึง [ชม] มม. เฟืองถูกจัดเรียงในลักษณะเพื่อให้การไหลของของไหลราบรื่นและต่อเนื่อง.
โลโก้เครื่องจักร Tonkee









