โทร: +8618218017495 อีเมล:sales10@tonkeeparts.cn

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

ขายร้อนปั๊มน้ำ MM409302 MM409303 MM433424 สำหรับ MINI Excavator Mitsubishi เครื่องยนต์ K3B K3C K4C K4D S3L2 S4L2_Excavator ไฮดรอลิก, เครื่องยนต์ดีเซล, SKS Hydraulic - เครื่องจักร Tonkee

เครื่องยนต์ดีเซล/

ขายร้อนปั๊มน้ำ MM409302 MM409303 MM433424 สำหรับ MINI Excavator Mitsubishi เครื่องยนต์ K3B K3C K4C K4D S3L2 S4L2_Excavator ไฮดรอลิก, เครื่องยนต์ดีเซล, SKS Hydraulic

หมายเลขชิ้นส่วน: MM409302, MM409303, MM433424เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้: มิตซูบิชิ K3B, เค3ซี, K4C, K4D, S3L2, เครื่องยนต์ S4L2 ที่ใช้ในมินิ - รถขุดข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพอัตราการไหลMM409302: ภายใต้สภาวะการทำงานมาตรฐาน (ความเร็วรอบเครื่องยนต์ของ [เอ็กซ์] รอบต่อนาทีและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของ [เอ็กซ์] องศาเซลเซียส), สามารถบรรลุอัตราการไหลได้ [ย] ลิตรต่อนาที. อัตราการไหลนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาปริมาณน้ำหล่อเย็นให้กับเครื่องยนต์ให้เพียงพอ, ทำให้มั่นใจได้ถึงการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพMM409303: มีอัตราการไหลอยู่ที่ [ซี] ลิตรต่อนาทีที่สภาวะการทำงานมาตรฐานเดียวกันกับ MM409302. อัตราการไหลที่แตกต่างกันระหว่างหมายเลขชิ้นส่วนอาจเนื่องมาจากข้อกำหนดในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน MM433424: มีอัตราการไหลเท่ากับ [ว] ลิตรต่อนาทีภายใต้พารามิเตอร์การทำงานมาตรฐาน, ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความ…

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

หมายเลขชิ้นส่วน: MM409302, MM409303, MM433424

เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้: มิตซูบิชิ K3B, เค3ซี, K4C, K4D, S3L2, เครื่องยนต์ S4L2 ที่ใช้ในมินิ – รถขุด

ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ

อัตราการไหล

MM409302: ภายใต้สภาวะการทำงานมาตรฐาน (ความเร็วรอบเครื่องยนต์ของ [เอ็กซ์] รอบต่อนาทีและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของ [เอ็กซ์] องศาเซลเซียส), สามารถบรรลุอัตราการไหลได้ [ย] ลิตรต่อนาที. อัตราการไหลนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาปริมาณน้ำหล่อเย็นให้กับเครื่องยนต์ให้เพียงพอ, รับประกันการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ.

MM409303: มีอัตราการไหลอยู่ที่ [ซี] ลิตรต่อนาทีที่สภาวะการทำงานมาตรฐานเดียวกันกับ MM409302. อัตราการไหลของหมายเลขชิ้นส่วนที่แตกต่างกันอาจเนื่องมาจากข้อกำหนดในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน.

MM433424: มีอัตราการไหลเท่ากับ [ว] ลิตรต่อนาทีภายใต้พารามิเตอร์การทำงานมาตรฐาน, ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการระบายความร้อนเฉพาะของเครื่องยนต์บางรุ่นในมินิ – ช่วงขุด.

ความดัน

ปั๊มน้ำทั้งสามตัวได้รับการออกแบบให้สร้างแรงดันขั้นต่ำที่ [ป] พีเอสไอ (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหล่อเย็นจะไหลเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านทางช่องระบายความร้อนของเครื่องยนต์. แรงดันนี้จำเป็นต่อการเอาชนะความต้านทานในท่อ, หม้อน้ำ, และช่องบล็อคเครื่องยนต์.

ก่อน:

ต่อไป:

ทิ้งการตอบกลับ

ฝากข้อความ