OEM ปั๊มน้ำมันเกียร์ GXP10-A0C90ABR-20 GXP10-A0C100ABR-20 GXP10-A0C125ABR-20 GXP10-AOC63ABR-20 GXP10-AOC80ABR-20_Excavator Hydraulics, เครื่องยนต์ดีเซล, SKS Hydraulic

แบบอย่าง: GXP10 – เครื่องปรับอากาศ[เอ็กซ์]เอบีอาร์ – 20, ที่ไหน [เอ็กซ์] แสดงถึงค่าการกระจัดที่แตกต่างกัน เช่น 63, 80, 90, 100, 125.

การกำจัด: การกระจัดจะแสดงด้วยตัวเลขหลัง "A0C". ตัวอย่างเช่น, GXP10 – A0C63ABR – 20 มีการกระจัดของ 63 cm³/rev (ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อรอบ), GXP10 – A0C80ABR – 20 มีการกระจัดของ 80 cm³/rev, และอื่น ๆ.

จัดอันดับความดัน: โดยปกติ, แรงดันพิกัดของปั้มน้ำมันเกียร์ซีรีย์นี้อยู่ในช่วง 16 – 25 MPA (megapascals). แรงดันที่กำหนดเฉพาะจะต้องได้รับการยืนยันตามคู่มือผลิตภัณฑ์, แต่โดยทั่วไปแล้วจะอยู่รอบๆ 20 MPA.

แรงดันสูงสุด: โดยทั่วไปจะมีแรงดันสูงสุด 1.2 – 1.5 คูณด้วยแรงดันที่กำหนด. ถ้าแรงดันที่กำหนดคือ 20 MPA, ความดันสูงสุดอาจเป็นได้ 24 – 30 MPA.

ความเร็วสูงสุด: ความเร็วที่กำหนดโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 1000 – 3000 รอบต่อนาที (รอบต่อนาที). ค่าเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะ, แต่มักจะอยู่รอบๆ 1500 – 2000 รอบต่อนาที.

เพลาขับ: เพลาขับมักจะเป็นแบบมาตรฐาน – เพลาชนิด, เช่นเพลาแบบมีร่องหรือเพลาแบบมีกุญแจ, ซึ่งใช้เชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน. เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของเพลาได้รับการออกแบบตามกำลังเฉพาะและข้อกำหนดในการติดตั้ง.

การเชื่อมต่อพอร์ต: พอร์ตทางเข้าและทางออกมักจะใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียวมาตรฐานหรือการเชื่อมต่อแบบแปลน. ขนาดเกลียวและข้อกำหนดหน้าแปลนเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เชื่อมต่อกับท่อไฮดรอลิกได้ง่าย.