โทร: +8618218017495 อีเมล:sales10@tonkeeparts.cn

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

ปั๊มเกียร์แรงดันสูง OEM PFG-120-D-RO ปั๊มไฮดรอลิก | PartsDic®_Excavator Hydraulics, เครื่องยนต์ดีเซล, SKS Hydraulic

ปั๊มไฮดรอลิก/

ปั๊มเกียร์แรงดันสูง OEM PFG-120-D-RO ปั๊มไฮดรอลิก | PartsDic®_Excavator Hydraulics, เครื่องยนต์ดีเซล, SKS Hydraulic

ปั๊มเกียร์แรงดันสูง OEM PFG-120-D-RO ปั๊มไฮดรอลิก | Partsdic®ปั๊ม PFG-120-D-RO เป็นส่วนหนึ่งของตระกูลปั๊มเกียร์, ซึ่งขึ้นชื่อในด้านการออกแบบที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพ.

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ปั๊มเกียร์แรงดันสูง, PFG-120-D-RO, ปั๊มไฮดรอลิก | Partsdic®

ปั๊ม PFG-120-D-RO เป็นส่วนหนึ่งของตระกูลปั๊มเกียร์, ซึ่งขึ้นชื่อในด้านการออกแบบที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพ.

It consists of two meshing gearsa driving gear and a driven gearhoused within a tightly sealed casing. As the driving gear rotates, มันสร้างเอฟเฟกต์การดูด, drawing fluid into the pump. เฟืองหมุนจะดันของเหลวผ่านปั๊มเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกด้วยแรงดันสูง.

คุณสมบัติหลักอย่างหนึ่งของปั๊ม PFG-120-D-RO คือความสามารถในการสร้างแรงดันสูง. ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแรงกดดันได้จนถึงขีดจำกัด, โดยทั่วไปจะระบุโดยผู้ผลิต. ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการไหลของของไหลที่แม่นยำและควบคุมได้, เช่น เครื่องอัดไฮดรอลิก, อุปกรณ์ยก, และเครื่องมือกล.

ตัวปั๊มถูกสร้างขึ้นโดยใช้วัสดุคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน. โดยทั่วไปเฟืองทำจากเหล็กชุบแข็งหรือโลหะผสมที่แข็งแกร่งอื่นๆ ที่สามารถทนต่อแรงกดดันสูงและให้ความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยม. ตัวเรือนมักทำจากเหล็กหล่อหรืออลูมิเนียม, ให้การหุ้มที่แข็งแรงสำหรับเกียร์และปกป้องเกียร์จากองค์ประกอบภายนอก.

To optimize performance and efficiency, ปั๊ม PFG-120-D-RO มีคุณสมบัติการออกแบบที่หลากหลาย.

มักประกอบด้วยเกียร์ที่กลึงอย่างแม่นยำและมีพิกัดความเผื่อต่ำ, รับประกันการรั่วไหลน้อยที่สุดและเพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูงสุด. ปั๊มอาจมีวาล์วระบายแรงดันในตัวเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการสะสมแรงดันมากเกินไป.

การติดตั้งและการทำงานของปั๊มค่อนข้างตรงไปตรงมา. โดยทั่วไปจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์สันดาปภายใน, with a direct coupling or a belt drive mechanism. ปั๊มต้องใช้แหล่งกักเก็บที่เหมาะสมเพื่อจ่ายของเหลวและวงจรไฮดรอลิกเพื่อกระจายของเหลวที่มีแรงดันไปยังการใช้งานที่ต้องการ.

การบำรุงรักษาปั๊ม PFG-120-D-RO มักเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบเกียร์เป็นประจำ, แมวน้ำ, และตลับลูกปืนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นที่เหมาะสมและตรวจจับสัญญาณการสึกหรอหรือความเสียหาย. การกรองน้ำมันไฮดรอลิกอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันไม่ให้สิ่งปนเปื้อนเข้าไปในปั๊ม, เนื่องจากอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนาน.

ก่อน:

ต่อไป:

ทิ้งการตอบกลับ

ฝากข้อความ