โทร: +8618218017495 อีเมล:sales10@tonkeeparts.cn

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

ร้านปั๊มไฮดรอลิก VOLVO A25 A35 A35F (เร็กซ์รอธ A10VO60) | PartsDic®_Excavator Hydraulics, เครื่องยนต์ดีเซล, SKS Hydraulic

ปั๊มไฮดรอลิก/

ร้านปั๊มไฮดรอลิก VOLVO A25 A35 A35F (เร็กซ์รอธ A10VO60) | PartsDic®_Excavator Hydraulics, เครื่องยนต์ดีเซล, SKS Hydraulic

ร้านปั๊มไฮดรอลิก VOLVO A25 A35 A35F (เร็กซ์รอธ A10VO60) | Partsdic® Rexroth A10VO60 เป็นปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบแปรผันที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานแรงดันสูง.

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

HYDRAULIC PUMP VOLVO, A25 A35 A35F (เร็กซ์รอธ A10VO60) | Partsdic®

The Rexroth A10VO60 is a variable displacement axial piston pump designed for high-pressure applications.

มีระดับแรงดันสูงสุดที่ 350 บาร์ (5076 PSI) และระยะการเคลื่อนที่ของ 60 CC ต่อการปฏิวัติ. This means that for each rotation of the pump’s drive shaft, มันสามารถส่งมอบได้ 60 ลูกบาศก์เซนติเมตรของของเหลว.

คุณสมบัติหลักประการหนึ่งของปั๊ม A10VO60 คือความสามารถในการเปลี่ยนตำแหน่งแบบแปรผัน. It means that the pump can adjust the output flow rate according to the demand of the hydraulic system. This feature allows for precise control of the hydraulic functions, เพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน. The displacement adjustment can be done manually or through external control devices, ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะ.

The A10VO60 pump is known for its robust construction and durability.

It is designed to withstand demanding working conditions, ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง. The pump housing is made of high-quality materials, ให้ความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม, การกัดกร่อน, และแรงกดดันสูง. This ensures a long service life and reduces the need for frequent maintenance or replacement.

นอกจากนี้, the Rexroth A10VO60 pump incorporates advanced hydraulic technologies to enhance its performance. It features an axial piston design with swashplate arrangement, ซึ่งช่วยให้การทำงานราบรื่นและมีประสิทธิภาพ. The pump is equipped with precise control mechanisms, such as servo pistons and feedback sensors, to ensure accurate displacement adjustment and response to load changes.

 

ก่อน:

ต่อไป:

ทิ้งการตอบกลับ

ฝากข้อความ