โลโก้เครื่องจักร Tonkee
ปั๊ม K3V63 ผลิตโดย Kawasaki Heavy Industries, บริษัทที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านการผลิตอุปกรณ์ไฮดรอลิกคุณภาพสูง.
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดและให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม, ความน่าเชื่อถือ, และความทนทาน.
คุณสมบัติที่สำคัญอย่างหนึ่งของปั๊ม K3V63 คือการกระจัด. มีระยะกระจัดสูงสุดที่ 63 cm3/รอบ, ซึ่งกำหนดปริมาตรของน้ำมันไฮดรอลิกที่สามารถส่งได้ต่อรอบ. ค่าการเคลื่อนที่นี้มีบทบาทสำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกโดยรวม, รวมถึงความเร็วและแรงที่เกิดจากเครื่องขุด.
ปั๊ม K3V63 ทำงานที่แรงดันสูงสุดที่ 35 MPA (350 บาร์). ระดับแรงดันเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา, เนื่องจากเป็นตัวกำหนดความสามารถของระบบในการจัดการงานหนักและทำงานที่มีความต้องการสูง. ความสามารถในการรับแรงดันสูงของปั๊ม K3V63 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถส่งกำลังเพียงพอเพื่อรองรับการขุดเจาะต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
ในด้านมิติทางกายภาพ, ปั๊ม K3V63 มีดีไซน์กะทัดรัดและน้ำหนักเบา, ทำให้เหมาะสำหรับการรวมเข้ากับระบบรถขุด.
ขนาดโดยรวมโดยประมาณ 278 ความยาวมม, 300 ความสูง มม, และ 280 ความกว้าง มม. ขนาดกะทัดรัดนี้ช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ว่างภายในรถขุด.
ปั๊ม K3V63 มีการออกแบบเพลาทะลุ, ซึ่งทำให้สามารถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของรถขุดหรือมอเตอร์ไฟฟ้าได้โดยตรง. การออกแบบนี้ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบส่งกำลังแยกต่างหาก, ส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้นและลดการสูญเสียพลังงาน. คุณลักษณะเพลาทะลุยังช่วยให้สามารถเชื่อมต่อส่วนประกอบไฮดรอลิกเพิ่มเติมได้, เช่น วาล์วเสริม, เพิ่มฟังก์ชันการทำงานให้กับรถขุด.
เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความทนทานในระยะยาว, ปั๊ม K3V63 สร้างขึ้นด้วยวัสดุคุณภาพสูงและผ่านกระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดในระหว่างการผลิต. ประกอบด้วยเทคโนโลยีการปิดผนึกขั้นสูงเพื่อป้องกันการรั่วไหลภายในและลดการสึกหรอ. นอกจากนี้, ปั๊มได้รับการออกแบบให้ทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมต่างๆ, รวมถึงอุณหภูมิที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก, โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน.
การบำรุงรักษาและการบริการปั๊ม K3V63 ทำได้ตรงไปตรงมา, ด้วยโครงสร้างแบบโมดูลาร์. ปั๊มสามารถถอดประกอบและประกอบกลับได้ง่าย, ช่วยให้สามารถตรวจสอบได้อย่างรวดเร็ว, ซ่อมแซม, หรือการเปลี่ยนส่วนประกอบแต่ละส่วน. คุณสมบัตินี้ช่วยลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวมของรถขุด.
