โทร: +8618218017495 อีเมล:sales10@tonkeeparts.cn

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

ร้านขายของ MAG33VP ZX48 อะไหล่รถขุด Travel Motor Final Drive Motor ลดราคา_ระบบไฮดรอลิกของรถขุด, เครื่องยนต์ดีเซล, SKS Hydraulic

มอเตอร์ท่องเที่ยว/

ร้านขายของ MAG33VP ZX48 อะไหล่รถขุด Travel Motor Final Drive Motor ลดราคา_ระบบไฮดรอลิกของรถขุด, เครื่องยนต์ดีเซล, SKS Hydraulic

ร้าน MAG33VP ZX48 อะไหล่รถขุด มอเตอร์ขับเคลื่อนมอเตอร์ขับเคลื่อนสุดท้าย ลดราคา

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

shop MAG33VP ZX48 Excavator Spare Parts Travel Motor Final Drive Motor is on sale

แรงบิดเอาท์พุต

มอเตอร์เคลื่อนที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีแรงบิดจำนวนมาก. แรงบิดเอาท์พุตอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแรงดันใช้งานและการออกแบบภายในของมอเตอร์. โดยทั่วไป, สามารถสร้างแรงบิดต่อเนื่องได้ในช่วง 1000 – 3000 นิวตันเมตร (นิวตัน – เมตร). แรงบิดสูงนี้จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อนน้ำหนักมากของรถขุดและให้แรงฉุดลากที่เพียงพอ.

ความจุแรงบิดสูงสุด: นอกจากจะมีแรงบิดต่อเนื่องแล้ว, มีความสามารถในการบิดสูงสุดเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกกะทันหันหรือภูมิประเทศที่ยากลำบาก. แรงบิดสูงสุดก็อยู่ที่ประมาณนั้น 3500 – 5000 นิวตันเมตร, ช่วยให้รถขุดสามารถเอาชนะอุปสรรคหรือทำงานภายใต้สภาวะที่ยากลำบากได้.

ช่วงความเร็ว

ความเร็วในการทำงาน: มอเตอร์มีช่วงความเร็วในการทำงานโดยวัดเป็นรอบต่อนาที (รอบต่อนาที). ความเร็วในการทำงานปกติของมอเตอร์เคลื่อนที่มักจะอยู่ในช่วง 0 – 100 รอบต่อนาที. ช่วงความเร็วนี้ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถขุดได้อย่างแม่นยำ, ตั้งแต่การรวบรวมข้อมูลช้าๆ เพื่อการวางตำแหน่งที่แม่นยำ ไปจนถึงความเร็วที่ค่อนข้างเร็วกว่าสำหรับการเดินทางข้ามไซต์งาน.

ความเร็วสูงสุด: ความเร็วสูงสุดที่มอเตอร์สามารถทำได้อาจอยู่ที่ประมาณ 120 – 150 รอบต่อนาที, แม้ว่าสิ่งนี้มักจะถูกจำกัดโดยระบบควบคุมของรถขุดเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคง.

กำลังขับและประสิทธิภาพ

กำลังขับของมอเตอร์เคลื่อนที่คำนวณโดยการคูณแรงบิดและความเร็วในการหมุน. เมื่อพิจารณาจากช่วงแรงบิดและความเร็ว, กำลังขับอาจแตกต่างกันตั้งแต่ไม่กี่กิโลวัตต์ไปจนถึงหลายสิบกิโลวัตต์. มอเตอร์ได้รับการออกแบบให้ทำงานด้วยประสิทธิภาพในระดับหนึ่ง. ช่วงประสิทธิภาพโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 70 – 85%, ซึ่งหมายความว่าส่วนสำคัญของกำลังไฮดรอลิกอินพุตจะถูกแปลงเป็นกำลังทางกลที่มีประโยชน์ในการขับเคลื่อนราง.

ก่อน:

ต่อไป:

ทิ้งการตอบกลับ

ฝากข้อความ