โลโก้เครื่องจักร Tonkee
อัตราทดเกียร์เป็นข้อกำหนดพื้นฐาน. มันแสดงถึงอัตราส่วนของความเร็วในการหมุนของเพลาอินพุตต่อเพลาเอาท์พุต. ตัวอย่างเช่น, อัตราทดเกียร์ของ 3:1 หมายความว่าทุกๆ 3 การหมุนของเพลาอินพุต, เพลาส่งออกจะหมุนหนึ่งครั้ง. อัตราทดเกียร์สำหรับกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์เคลื่อนที่อาจมีตั้งแต่ค่าที่ค่อนข้างต่ำเช่น 2:1 สำหรับการใช้งานที่ต้องการสูง – ความเร็วเอาต์พุตเป็นค่าที่สูงกว่ามากเช่น 10:1 หรือมากกว่านั้นสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดทวีคูณสูง.
อัตราทดเกียร์ถูกกำหนดโดยจำนวนและขนาดของเกียร์ในชุดเกียร์ดาวเคราะห์. ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ทั่วไปประกอบด้วยเกียร์ดวงอาทิตย์ (เชื่อมต่อกับอินพุต), เกียร์ดาวเคราะห์ (ติดตั้งบนผู้ให้บริการ), และเฟืองวงแหวน (ซึ่งสามารถแก้ไขได้หรือทำหน้าที่เป็นเอาท์พุท, ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า).
ความจุแรงบิด
ความจุแรงบิดระบุเป็นนิวตัน – เมตร (น.ม). มันระบุจำนวนแรงบิดสูงสุดที่กระปุกเกียร์สามารถส่งได้โดยไม่เกิดความล้มเหลว. ในแอพพลิเคชั่นบนมือถือ, ความต้องการแรงบิดจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะหรือเครื่องจักร. ตัวอย่างเช่น, กล่องเกียร์ของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กอาจมีกำลังแรงบิดอยู่ที่ประมาณ 100 – 200 น.ม, ในขณะที่หนัก – กระปุกเกียร์ของยานพาหนะก่อสร้างอาจมีกำลังแรงบิดเกิน 1000 น.ม.
ความสามารถในการบิดขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ขนาดและความแข็งแรงของวัสดุของเกียร์, คุณภาพของตลับลูกปืน, และการออกแบบและโครงสร้างโดยรวมของกระปุกเกียร์.
