| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน |
24ในดีซี (ระบุ, พร้อมระบบป้องกันไฟกระชาก ±30%) |
| การใช้พลังงาน |
≤15วัตต์ (สแตนด์บาย); ≤50วัตต์ (การดำเนินงานเต็มรูปแบบ) |
| โปรโตคอลการสื่อสาร |
แซ่เจ1939-21 (แคนบัส) สำหรับการรวมเครือข่ายยานพาหนะ |
| อินเทอร์เฟซอินพุต/เอาท์พุต |
|
| – เซนเซอร์ |
ความเร็วรอบเครื่องยนต์, อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, เพิ่มความดัน, ตำแหน่งคันเร่ง, ฯลฯ. |
| – แอคชูเอเตอร์ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, วาล์วอีจีอาร์, เทอร์โบชาร์จเจอร์, หัวเทียน |
| ความสามารถในการวินิจฉัย |
รองรับมาตรฐาน OBD-II/EOBD; เก็บรหัสข้อบกพร่อง (DTC) พร้อมการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ |
| การจัดอันดับด้านสิ่งแวดล้อม |
IP67 (ป้องกันฝุ่นและน้ำเข้า) |
| น้ำหนัก |
7.5 กิโลกรัม (16.5 ปอนด์) |