
معدل التدفق: Specific data not available, but it is designed to meet the cooling requirements of the Komatsu 6D140 engine to ensure proper coolant circulation.
ضغط الرأس: عادةً ما يكون قادرًا على تلبية نطاق ضغط العمل الطبيعي لنظام تبريد المحرك, عادة في حدود 0.1-0.4MPa.
المواد والبناء
غلاف المضخة: عادة ما تكون مصنوعة من الحديد الزهر أو سبائك الألومنيوم, توفير القوة, متانة, وتبديد جيد للحرارة.
المكره: عادة ما تكون مصنوعة من النحاس أو البلاستيك عالي القوة, تقدم مقاومة للتآكل وأداء موثوق لنقل السوائل.
رمح والمحامل: غالبًا ما يكون عمود المضخة مصنوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ, مع قوة ميكانيكية جيدة ومقاومة للتآكل. المحامل محكمة الغلق لمنع التلوث ويمكنها التعامل مع الأحمال والسرعات المرتبطة بتشغيل المضخة.
الأختام: يتم استخدام أختام مطاطية أو مواد صناعية عالية الجودة لمنع تسرب سائل التبريد والحفاظ على سلامة نظام التبريد.
الأبعاد والوزن
أبعاد: Specific package and product dimensions are not publicly available, but it is designed to fit the installation space of the Komatsu 6D140 engine.
وزن: لم يتم تحديد الوزن الدقيق, ولكنها بشكل عام ضمن نطاق معقول لضمان سهولة التركيب والتشغيل دون إضافة حمل زائد على المحرك.
شعار آلات تونكي











