شعار آلات تونكي
أرقام الطراز: 4229182 (422 – 9182), M5X80
نماذج الحفارات القابلة للتطبيق: 312GC, E312GC, E312C, E312D, E312DL, E313E, E313D2
وظيفة: يعد محرك التأرجح مكونًا حاسمًا يوفر قوة الدوران المطلوبة لتأرجح الهيكل العلوي للحفار. وهذا يمكّن الحفار من تغيير اتجاه عمليات الحفر والتحميل.
2. مواصفات الأداء
2.1 إخراج عزم الدوران
عزم الدوران المقدر: تم تصميم المحرك لتوفير عزم دوران مقدر قدره [X] نانومتر (نيوتن – متر). تعتبر قيمة عزم الدوران هذه ضرورية لتأرجح الهيكل العلوي للحفار بسلاسة وكفاءة, حتى تحت الحمل. وهو يحدد قدرة المحرك على التعامل مع القصور الذاتي والمقاومة أثناء عملية التأرجح.
ذروة عزم الدوران: يمكن للمحرك توليد ذروة عزم الدوران [ي] نانومتر للاختصار – شرط, عالي – حالات التحميل مثل التوقف المفاجئ أو بدء حركة التأرجح. تسمح سعة عزم الدوران القصوى للمحرك بالتعامل مع الأحمال غير المتوقعة دون توقف أو التسبب في تلف المحرك والمكونات المرتبطة به.
2.2 تقييمات السرعة
السرعة المقدرة: سرعة الدوران المقدرة للمحرك المتأرجح هي [ن1] الثورات في الدقيقة (دورة في الدقيقة). تم تحسين هذه السرعة لتوفير سرعة التأرجح المناسبة للتشغيل العادي للحفار. إنه يؤثر على إنتاجية ودقة حركة التأرجح, مما يسمح بالحفر الفعال ومعالجة المواد.
نطاق السرعة: قد يكون للمحرك نطاق سرعة متغير. الحد الأدنى للسرعة يمكن أن يكون [ن2] دورة في الدقيقة والحد الأقصى للسرعة تصل إلى [N3] دورة في الدقيقة. يسمح هذا النطاق للمشغل بضبط سرعة التأرجح وفقًا لمتطلبات العمل المحددة, مثل تحديد المواقع البطيء والدقيق أو حركات التأرجح السريعة أثناء عمليات التحميل.
3. البناء والمكونات
3.1 نوع المحرك
[تحديد نوع المحرك]: نوع المحرك بالضبط (على سبيل المثال, هيدروليكي, كهربائي) سوف تحتاج إلى تحديد على أساس التصميم. إذا كان محرك هيدروليكي, فهو يحول الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية دورانية من خلال حركة المكونات الداخلية مثل المكابس أو الريش. إذا كان محرك كهربائي, يستخدم المبادئ الكهرومغناطيسية لتوليد القوة الدورانية.
الغلاف والإسكان: غلاف المحرك مصنوع من مواد عالية – مواد القوة مثل الحديد الزهر أو سبائك الصلب. يوفر الغلاف الحماية للمكونات الداخلية وهو مصمم لمقاومة القوى والضغوط المتولدة أثناء التشغيل. كما أنه بمثابة هيكل تركيب للمكونات الأخرى ويساعد في تبديد الحرارة.
المكونات الداخلية:
إذا هيدروليكي: قد تشمل المكونات الداخلية المكابس (في المكبس – نوع المحرك الهيدروليكي), وهي مصنوعة من الفولاذ المقسى وتتحرك بحركة ترددية داخل الأسطوانات. يتم تصنيع المكابس بدقة لضمان الختم المناسب وتحويل الطاقة بكفاءة. تتحكم لوحة الصمام في تدفق السائل الهيدروليكي من وإلى المكابس, توجيه الحركة وبالتالي دوران المحرك.
إذا الكهربائية: الجزء الثابت والدوار هما المكونان الرئيسيان. الجزء الثابت هو الجزء الثابت الذي يحتوي على اللفات ويخلق مجالًا مغناطيسيًا. الدوار, الذي يدور داخل الجزء الثابت, مصنوع من مادة مغناطيسية مغلفة ومتصل بعمود الإخراج. ويحدد تصميم هذه المكونات كفاءة المحرك وعزم دورانه – خصائص السرعة.
3.2 نظام الختم
المحرك مزود بنظام إغلاق شامل لمنع دخول الملوثات مثل الأوساخ, ماء, وتسرب السوائل الهيدروليكية (إن أمكن). الأختام مصنوعة من مواد عالية – مواد مرنة عالية الجودة مقاومة لبيئة التشغيل والسوائل المعنية. يتم وضع الأختام حول عمود الإخراج, في مفاصل السكن, وغيرها من المناطق الهامة للحفاظ على سلامة المكونات الداخلية للمحرك وضمان التشغيل الموثوق.
