شعار آلات تونكي
أرقام الطراز: 4230097, 423 – 0097; تنطبق على CAET – 305.5الحفارات E و305.5E2
وظيفة: بمثابة المضخة الهيدروليكية الرئيسية, المسؤولة عن توفير عالية – ضغط السائل الهيدروليكي الضروري لتشغيل المحركات الهيدروليكية المختلفة للحفار مثل ذراع الرافعة, ذراع, واسطوانات دلو, وكذلك محركات التأرجح والسفر.
2. مواصفات الأداء
2.1 معدل التدفق
التدفق المقدر: معدل التدفق المقدر لهذه المضخة عادة ما يكون في حدود [X] لتر في الدقيقة (لتر/دقيقة). يتم قياس هذه القيمة في ظل ظروف تشغيل محددة مثل سرعة دوران وضغط معينين. يؤثر التدفق المقدر بشكل مباشر على السرعة التي يمكن أن تعمل بها الوظائف الهيدروليكية للحفار. على سبيل المثال, يسمح معدل التدفق الأعلى بحركة أسرع لذراع الرافعة والدلو.
نطاق التدفق المتغير: قد يكون للمضخة القدرة على تغيير معدل التدفق. يمكن أن يكون الحد الأدنى لمعدل التدفق المتغير منخفضًا مثل [ي] لتر/دقيقة, والحد الأقصى يمكن أن يصل إلى [ز] لتر/دقيقة. تسمح ميزة التدفق المتغير هذه للمشغل بضبط سرعة وقوة الوظائف الهيدروليكية وفقًا للمتطلبات المحددة لمهمة الحفر. على سبيل المثال, يمكن استخدام معدل تدفق أقل لعمليات دقيقة, في حين أن معدل التدفق الأعلى مفيد للثقيلة – حفر واجب.
2.2 تقييمات الضغط
الضغط المقدر: تم تصميم المضخة لتعمل عند ضغط مقنن قدره [ص1] ميجاباسكال (الآلام والكروب الذهنية). عند هذا الضغط, يمكنه توفير الطاقة الهيدروليكية للمحركات بشكل مستمر وفعال. يتم ضبط هذا الضغط المقدر ليتوافق مع متطلبات العمل العادية للنظام الهيدروليكي للحفار ويضمن تشغيله الموثوق.
ضغط الذروة: يمكن للمضخة أن تتحمل أقصى ضغط يبلغ [ص2] MPa للاختصار – شرط, عالي – حالات التحميل. هذه عالية – قد تحدث حالات التحميل عندما يواجه الحفار مقاومة مفاجئة, مثل الاصطدام بجسم صلب أثناء الحفر. لكن, قد يؤدي التشغيل المستمر بالقرب من ذروة الضغط أو أعلى منها إلى تقليل عمر الخدمة واحتمال تلف المضخة والمكونات الهيدروليكية الأخرى.
3. البناء والمكونات
3.1 نوع المضخة
مضخة المكبس: إنها مضخة مكبس هيدروليكية. مضخات المكبس معروفة بارتفاعها – الكفاءة والقدرة على توليد الضغوط العالية. تتحرك المكابس بحركة ترددية داخل الأسطوانات لسحب وتفريغ السائل الهيدروليكي. عدد وحجم المكابس, جنبا إلى جنب مع تصميم كتلة الاسطوانة, تلعب دورا حاسما في تحديد أداء المضخة.
كتلة الاسطوانة: تعتبر كتلة الأسطوانة مكونًا حيويًا مصنوعًا من مواد عالية – قوة سبائك الصلب. إنه يوفر مبيتًا دقيقًا للمكابس ويتم تصنيعه وفقًا لتفاوتات مشددة لضمان حركة المكبس الدقيقة والختم المناسب. تؤثر جودة بناء كتلة الأسطوانة على متانة المضخة وأدائها بشكل عام.
بيستونز: عادة ما تكون المكابس مصنوعة من الفولاذ المقسى لتحمل الضغوط العالية والقوى المتكررة. تم تصميم تشطيب سطحها وملاءمتها داخل الأسطوانات بعناية لتقليل التسرب الداخلي وزيادة كفاءة الضخ إلى أقصى حد. المكابس' يؤثر التصميم والجودة بشكل مباشر على قدرة المضخة على توفير تدفق ثابت للسائل الهيدروليكي.
لوحة صمام: تحتوي لوحة الصمام على صمامات الدخول والخروج التي تتحكم في تدفق السائل الهيدروليكي. وهي مصنوعة من مادة متينة مثل عالية – الصلب الصف أو مركب متخصص. يضمن تصميم لوحة الصمام تشغيلًا دقيقًا وموثوقًا للصمام, مما يسمح بنقل السوائل بكفاءة وتقليل فقدان الطاقة.
3.2 نظام الختم
المضخة مجهزة بارتفاع – نظام ختم الجودة لمنع تسرب السوائل الهيدروليكية. الأختام مصنوعة من مواد مرنة متقدمة مقاومة للسائل الهيدروليكي المستخدم ويمكنها تحمل الارتفاعات العالية – بيئة الضغط. توجد الأختام حول المكابس, في وصلات غلاف المضخة, وغيرها من النقاط الحرجة لضمان التسرب – عملية مجانية. يعد نظام الختم أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على كفاءة المضخة ومنع تلوث المكونات المحيطة.
