
نموذج المحرك: S4S
عدد الاسطوانات: 4
نوع المحرك: محرك الديزل
القوة المقدرة: 35.3 كيلوواط (كيلووات)
السرعة المقدرة: 2250 دورة في الدقيقة (الثورات في الدقيقة)
2. مواصفات الأداء
انتاج الطاقة:
تم تصميم المحرك لتوفير خرج طاقة ثابت يبلغ 35.3 KW بسرعتها المقدرة 2250 دورة في الدقيقة. يمكّنها مستوى الطاقة هذا من قيادة مجموعة متنوعة من الآلات بمتطلبات الطاقة المناسبة. القوة – يوضح منحنى سرعة المحرك كيف يختلف خرج الطاقة باختلاف سرعات الدوران, وقد تم تحسينه لضمان التشغيل الفعال في تطبيقات الآلات المقصودة.
إخراج عزم الدوران:
يمكن للمحرك إنتاج أقصى عزم دوران قدره [X] ن · م (نيوتن – متر) عند سرعة محددة للمحرك. يعد عزم الدوران الناتج عاملاً حاسماً للآلات التي تتطلب عزم دوران عاليًا عند البدء أو القدرة على التعامل مع الأحمال الثقيلة. عزم الدوران – تم تصميم خصائص سرعة المحرك بعناية لتلبية متطلبات ظروف العمل المختلفة.
3. هيكل المحرك
كتلة الاسطوانة:
عادة ما تكون كتلة الأسطوانة مصنوعة من مواد عالية – الحديد الزهر عالي الجودة أو الألومنيوم – مادة سبائك, اعتمادا على متطلبات التصميم. قطر تجويف الاسطوانة هو [X] مم (ملليمتر), وطول شوط المكبس هو [X] مم. تحدد هذه الأبعاد إزاحة المحرك ولها تأثير كبير على خصائص أدائه.
المكبس وقضبان التوصيل:
المكابس دقيقة – المكونات المصنعة التي تضمن التوافق المناسب داخل الأسطوانات. وعادة ما تكون مصنوعة من مواد يمكنها تحمل درجات الحرارة والضغوط العالية. قضبان التوصيل, غالبا ما تكون مصنوعة من عالية – قوة الصلب, تلعب دورًا حيويًا في نقل القوة من المكابس إلى العمود المرفقي.
العمود المرفقي:
العمود المرفقي عبارة عن مكون فولاذي مطروق تمت موازنته بعناية لتقليل الاهتزازات. إنه يحول الحركة الترددية للمكابس إلى حركة دورانية, والذي يستخدم بعد ذلك لقيادة الآلات.
شعار آلات تونكي











