شعار آلات تونكي
نموذج المحرك: ج2.4 ج2.4 – م – من – ET05 (جزء من سلسلة V2403)
نوع المحرك: محرك الديزل
طلب: مصممة خصيصًا للاستخدام في الحفارات.
القوة المقدرة: 33.6 كيلوواط (كيلووات)
السرعة المقدرة: 2400 دورة في الدقيقة (الثورات في الدقيقة)
2. مواصفات الأداء
انتاج الطاقة:
تم تصميم المحرك ليوفر باستمرار 33.6 كيلوواط من الطاقة بسرعتها المقدرة 2400 دورة في الدقيقة. تم تحسين مستوى الطاقة هذا لتلبية متطلبات العمليات المختلفة للحفار, مثل الحفر, رفع, والعبور, ضمان الأداء الفعال في سيناريوهات العمل النموذجية.
إخراج عزم الدوران:
يمكن للمحرك توليد أقصى عزم دوران قدره [X] ن · م (نيوتن – متر) عند سرعة محددة للمحرك. يعد عزم الدوران المناسب أمرًا ضروريًا للحفار للتعامل مع الأحمال الثقيلة وتنفيذ المهام مثل اختراق المواد الصلبة أو العمل في ظل ظروف التضاريس الصعبة.
3. هيكل المحرك
عدد الاسطوانات: [X] (من المفترض أن يكون هناك عدد محدد من الأسطوانات ضمن سلسلة V2403, عادة ما يتم تحديده من خلال تصميمه). يؤثر عدد الأسطوانات على سلاسة إنتاج الطاقة وخصائص الأداء العام للمحرك.
كتلة الاسطوانة:
مصنوعة من الحديد الزهر عالي الجودة أو مواد أخرى مناسبة, توفر كتلة الأسطوانة أساسًا متينًا للمحرك. قطر تجويف الاسطوانة هو [X] مم (ملليمتر), وطول شوط المكبس هو [X] مم. تحدد هذه الأبعاد إزاحة المحرك وتلعب دورًا مهمًا في أدائه.
المكبس وقضبان التوصيل:
المكابس عبارة عن مكونات مصنوعة بدقة وتتلاءم بشكل مريح مع الأسطوانات. وهي مصنوعة من مواد قادرة على تحمل درجات الحرارة والضغوط العالية. قضبان التوصيل, عادة من الفولاذ عالي القوة, هي المسؤولة عن نقل القوة من المكابس إلى العمود المرفقي.
العمود المرفقي:
العمود المرفقي عبارة عن مكون فولاذي مطروق تمت موازنته بعناية لتقليل الاهتزازات أثناء التشغيل. إنه يحول الحركة الترددية للمكابس إلى حركة دورانية لقيادة الآلة.
