
Nennleistung:
Bei 1500 U/min: 510 KW (684 PS)
Bei 1800 U/min: 600 KW (805 PS)
Maximales Drehmoment:
Bei 1000 – 1300 U/min (bei 1500 Nennleistung pro Minute): 3400 N·m
Bei 1000 – 1300 U/min (bei 1800 Nennleistung pro Minute): 4000 N·m
4. Kraftstoffsystem
Kraftstofftyp: Extrem schwefelarmer Diesel (ULSD) oder Biodieselmischungen bis B20
Kraftstoffeinspritzsystem: Fortschrittliches Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem für präzise Kraftstoffzufuhr und effiziente Verbrennung
Kraftstoffverbrauch:
Bei Nennleistung (510 kW bei 1500 U/min): Etwa 186 g/kWh
Bei Nennleistung (600 kW bei 1800 U/min): Um 191 g/kWh
Bei 75% laden: Um 178 g/kWh
Bei 50% laden: Etwa 181 g/kWh
Bei 25% laden: Rund 188 g/kWh
5. Schmiersystem
Schmiermethode: Zwangsschmierung mit Ölkühler
Ölkapazität: 42 Liter
Ölwechselintervall: Jeder 500 Betriebsstunden oder gemäß den Empfehlungen des Herstellers basierend auf den Betriebsbedingungen
Ölfilter: Hocheffizienter Vollstrom-Ölfilter zur Gewährleistung einer sauberen Schmierung der Motorkomponenten
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