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Bei 2100 U/min: Normalerweise in der Nähe 300 – 350 KW (402 – 470 PS) (Der tatsächliche Wert kann je nach spezifischer Konfiguration variieren)
Bei 2300 U/min: Angemessene Leistungsabgabe entsprechend der Leistungscharakteristik des Motors bei dieser Drehzahl, die höher sein kann als die 2100 Drehzahlbewertung
Maximales Drehmoment:
Bei 1200 – 1500 U/min: Im Bereich von 1600 – 1900 N·m, abhängig von der Leistungseinstellung
4. Kraftstoffsystem
Kraftstofftyp: Extrem schwefelarmer Diesel (ULSD) oder Biodieselmischungen bis zu einem bestimmten Prozentsatz (z.B., B20)
Kraftstoffeinspritzsystem: Fortschrittliches Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem für präzise Kraftstoffdosierung und effiziente Verbrennung
Kraftstoffverbrauch:
Bei Nennleistung: Etwa 200 – 220 g/kWh
Bei unterschiedlichen Lastprozentsätzen (75%, 50%, 25%): Entsprechende Kraftstoffverbrauchswerte, die mit abnehmender Last abnehmen, wie etwa herum 190 – 210 g/kWh bei 75% laden, 195 – 215 g/kWh bei 50% laden, Und 205 – 225 g/kWh bei 25% laden
