Gran oferta de culata 8N6796 para motor Caterpillar 3306di 3306 Nuevas piezas de motor diésel

Q1: ¿Cuál es la identificación del producto y el alcance aplicable de la culata 8N6796 para motores Caterpillar 3306DI??

Producto principal & Detalles de compatibilidad

• Estructura del producto: Integra fundición de aleación de hierro fundido mecanizada con precisión., asientos de válvula, guías de válvulas, puertos de admisión/escape, orificios de montaje de la boquilla de inyección directa, pasajes de refrigerante, y pedestales de balancines. Se entrega como conjunto listo para instalar., Preequipado con juntas de sellado para juntas críticas para reducir el tiempo de montaje en el sitio..
• Motor aplicable: Motor Caterpillar 3306DI: optimizado para tecnología de inyección directa de combustible, con una mayor eficiencia de combustible y menores emisiones de escape en comparación con las variantes de inyección indirecta, Cumple con estrictos estándares de emisiones industriales..
• Maquinaria resistente combinada:
  • Excavadoras de orugas: Oruga 330B/C, Komatsu PC300-5 (aplicaciones de modernización);
  • Cargadores de ruedas: Oruga 966C/D, Liugong CLG888;
  • Camiones mineros: Oruga 769D, vehículos de transporte todoterreno de pequeña escala;
  • Equipos de potencia fija.: Generadores industriales, bombas de agua para sitios de minería y construcción.
• Escenarios de aplicaciones principales: Reemplazo directo de culatas originales defectuosas. (P.EJ., grietas de fundición, desgaste del asiento de valvula, fuga de refrigerante, deformación del orificio del inyector) y proyectos de reacondicionamiento de motores, restaurar la relación de compresión del motor 3306DI, salida de potencia, y estabilidad operativa.

Q2: ¿Qué funciones principales realiza la culata 8N6796 para los motores Caterpillar 3306DI??

Funciones principales

1. Sellado de la cámara de combustión por inyección directa
   • Sella la parte superior del cilindro del motor para formar una cámara de combustión cerrada., trabajando con el bloque de cilindros, pistón, y junta de culata para soportar alta presión de combustión (hasta 12MPa) y temperatura (hasta 1150 ℃) de inyección directa de combustible. Previene las fugas de gas y garantiza una completa atomización y combustión del combustible., Optimización del par a baja velocidad del motor. (≥650N·m @ 1400rpm).
2. Soporte del tren de válvulas & Control de aire-combustible
   • Proporciona posiciones de montaje precisas para 12 valvulas (2 consumo + 2 escape por cilindro), resortes de válvula, y balancines, controlar el tiempo y la duración de apertura/cierre de la válvula para que coincida con el ritmo de suministro de combustible del sistema de inyección directa. Esto mejora la precisión de la relación de mezcla aire-combustible del motor., mejorando la eficiencia del combustible entre un 6% y un 8% en comparación con las culatas desgastadas.
3. Enfriamiento & Optimización de la disipación de calor
   • Cuenta con pasajes de refrigerante de flujo cruzado integrados que rodean la cámara de combustión., orificios del inyector, y puertos de escape, disipar eficientemente el exceso de calor para evitar el sobrecalentamiento del motor durante operaciones de carga pesada durante largas horas (P.EJ., 16+ horas de excavación de cantera). El diseño del pasaje está optimizado para el diseño compacto del motor 3306DI., Garantizar una distribución uniforme de la temperatura en toda la culata..
4. Integración del sistema de inyección directa
   • Los orificios de montaje del inyector de alta precisión premecanizados garantizan un posicionamiento preciso de las boquillas de inyección directa., permitiendo que el combustible sea rociado directamente en la cámara de combustión a alta presión (hasta 150MPa). Esto elimina la necesidad de una cámara de precombustión., Reducir la pérdida de calor y aumentar la densidad de potencia..
5. Base de montaje de componentes auxiliares
   • Sirve como plataforma de montaje para accesorios clave del motor., incluyendo tapas de válvulas, colectores de admisión/escape, adaptadores de turbocompresor, y soportes de filtro de combustible. Su diseño reforzado garantiza un montaje estable incluso en condiciones de alta vibración. (≤18g, 10–2000Hz) de la operación de maquinaria pesada.