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1. ¿Cuál es la interpretación detallada de los dos modelos?, y hay alguna diferencia?
Nota clave:
Los dos modelos son esencialmente la misma especificación-el “OOO” en “PPA12OO” es un error tipográfico (común en la documentación industrial) para el código de calibración estándar de fábrica “N00”, mientras “PPA1200” es probable que sea un error de formato (falta la letra “norte” entre “12” y “00”). Ambos se refieren a la misma configuración central.: A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00. A continuación se muestra la interpretación oficial del modelo.:
| Segmento de modelo | Explicación técnica |
|---|---|
| A10VSO | Identificador de serie: Bomba de pistón axial de desplazamiento variable (Grado industrial, Diseño de alta presión para sistemas hidráulicos de flujo medio., compatible con aplicaciones móviles y estacionarias) |
| 45 | Desplazamiento nominal: 45 cm³/rev (centímetros cúbicos por revolución, Indica el volumen de fluido desplazado por rotación del eje.) |
| DFR1 | Tipo de control: D = control dual (presión + fluir); FR1 = Piloto hidráulico con compensación de presión (1válvula optimizada de primera generación, Garantizar una salida de flujo estable bajo cargas de presión variables.) |
| 31Riñonal | Montaje & Rotación: 31 = Brida SAE de 3 pernos (Cumple con la clase SAE J744 3, interfaz de montaje industrial estándar); R = rotación en el sentido de las agujas del reloj (visto desde el extremo del eje) |
| PPA12N00 | Código de configuración: PP = Válvula de alivio de presión integrada (protección contra sobrecarga para sistemas hidráulicos); A12 = Ajuste de presión de la válvula de alivio (280 bar); N00 = Calibración estándar de fábrica (sin modificaciones personalizadas, adecuado para escenarios industriales generales) |
2. ¿Cuáles son los parámetros técnicos principales de las bombas??
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Desplazamiento nominal | 45 cm³/rev |
| Presión máxima de trabajo | 350 bar (5075 psi) |
| Presión de trabajo nominal | 315 bar (4568 psi) |
| Velocidad máxima | 2600 rpm |
| Velocidad mínima | 500 rpm |
| Rango de viscosidad del aceite | 10 – 400 mm²/s (1 mm²/s = 1 cst) |
| Temperatura de aceite recomendada | -20°C a +90°C (-4°F a 194°F) |
| Requisito de filtración de aceite | ≥ 10 µm (cumple con ISO 4406 Clase 16/13) |
| Diámetro del eje | 35 mm (1.38 en) |
| Estándar de montaje | SAE J744 (3-brida de perno) |
| Tamaño del puerto de entrada/salida | Entrada: G1 1/4″ (Hilo BSPP), Salida: G1″ (Hilo BSPP) |
| Peso seco | Aproximadamente 32 kg (70.5 libras) |
| Eficiencia volumétrica | ≥ 95% (bajo presión y velocidad nominales) |
| Eficiencia mecánica | ≥ 92% (bajo presión y velocidad nominales) |
