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12V Électrovanne d'arrêt de carburant pour moteur diesel - Machinerie Tonkee

Moteur diesel/

12V Électrovanne d'arrêt de carburant pour moteur diesel

12Électrovanne V

  • Causes: Circuit ouvert de la bobine, blocage du noyau de valve (à cause des impuretés du carburant), ou fatigue printanière;
  • Dépannage: Utilisez un multimètre pour tester la résistance de la bobine (valeur normale: 20–30Ω); si la résistance est anormale, remplacer la bobine; si la bobine est intacte, démonter et nettoyer le noyau de la valve (ou remplacer le corps de vanne) pour éliminer les sédiments de carburant.

  • Détails du produit

T1: Quels sont les principaux modèles et la portée applicable des électrovannes d'arrêt de carburant pour moteur diesel 12 V?

A1: L'électrovanne d'arrêt de carburant du moteur diesel 12 V est un composant électromécanique essentiel pour contrôler l'alimentation en carburant et l'arrêt du moteur., avec une variété de modèles compatibles OEM pour différentes marques de moteurs et scénarios :

Principaux modèles & Moteurs correspondants

  • 119233-77932 (YM119233-77932): Dedicated to Yanmar small/medium diesel engines (3TNE72, 4TNE84, 4TNE88, 4TNV94), widely used in compact excavators, machines agricoles, et petits générateurs;
  • 26420472/7185-900T: Compatible with Perkins 400-series engines (404D-22T, 1104D-E44T), appliqué aux machines de construction et aux générateurs industriels;
  • 3991625: Un modèle universel pour les moteurs diesel Cummins de faible puissance, adapté aux camions légers et aux groupes électrogènes;
  • 1503ES-12S5SUC12S (Woodward): Version hautes performances pour moteurs diesel lourds des engins de chantier (par ex., small excavators and loaders), avec une durabilité améliorée pour les scénarios de démarrage et d'arrêt fréquents;
  • 1C010-60010/1C010-60013: Spécialisé pour les moteurs diesel Kubota dans les équipements agricoles (tracteurs, moissonneuses) et petits engins de chantier.

Portée applicable

  • Équipement léger: Petits générateurs, tracteurs agricoles, et pelles compactes (moteurs Yanmar/Kubota correspondants) pour une utilisation mobile en extérieur;
  • Machines de poids moyen: Générateurs industriels, camions légers, et petit matériel de chantier (moteurs Perkins/Cummins correspondants) pour des conditions de travail continues ou intermittentes;
  • Scénarios d'application de base: Remplacement du défaut (par ex., grillage de la bobine, blocage du noyau de valve, fuite de carburant) et entretien de routine du système de carburant, garantissant un arrêt et un démarrage du moteur sûrs et fiables .

T2: Quel est le principe de fonctionnement et les fonctions principales de l'électrovanne d'arrêt de carburant 12 V?

A2: En tant que « commutateur de carburant » des moteurs diesel, l'électrovanne d'arrêt de carburant 12 V permet un contrôle précis de l'alimentation en carburant grâce à une coordination électromécanique, avec des fonctions adaptées aux besoins de sécurité et de fonctionnement du moteur :

Principe de fonctionnement

  • Phase de démarrage: When the ignition key is turned to “ON”, 12V DC power is supplied to the solenoid coil, générer un champ magnétique qui tire le piston interne et ouvre le noyau du robinet de carburant, permettant au carburant de s'écouler dans la pompe d'injection et permettant le démarrage du moteur;
  • Phase d'arrêt: When the ignition is turned off, la bobine perd de la puissance, et le ressort interne repousse le noyau de valve vers son siège, couper l'alimentation en carburant et forcer l'arrêt immédiat du moteur;
  • Phase de protection contre les défauts: If the coil or circuit fails, le noyau de valve se réinitialise sous la force du ressort pour couper le carburant, preventing engine runaway or prolonged idling .

Fonctions principales

  • Contrôle précis de l'alimentation en carburant: Maintient un débit de carburant stable pendant le fonctionnement du moteur, avec un temps de réponse ≤ 2 s pour assurer une coupure de carburant synchrone avec l'arrêt de l'allumage ;
  • Protection de sécurité du moteur: Empêche le fonctionnement du moteur (arrêt après allumage) et arrêt brutal, éviter l'usure mécanique causée par une mauvaise coupure de carburant;
  • Faible consommation & fonctionnement stable: La consommation électrique en veille est ≤0,5 W, et le courant de fonctionnement nominal est de 2,0 A (12V), sans surchauffe pendant un fonctionnement à long terme, s'adapter aux scénarios de travail continu des générateurs et des engins de construction ;
  • Compatibilité des signaux ECM: Pour moteurs avec modules de commande électroniques (ECM), il transmet les signaux d'état d'arrêt/démarrage à l'ECM, permettant la surveillance des défauts en temps réel et le code de diagnostic (DTC) déclenchement d'anomalies .

T3: Quels sont les paramètres techniques clés des électrovannes d'arrêt de carburant pour moteur diesel 12 V?

A3: Tous les paramètres sont calibrés selon les exigences du système électrique et de carburant des moteurs diesel 12 V., avec une différenciation claire entre les modèles traditionnels :
Paramètre 119233-77932 (Yanmar) 26420472 (Perkins) 1503ES-12S5SUC12S (Woodward) 3991625 (Cummins)
Tension de fonctionnement C.C 12 V (9Plage –15V) C.C 12 V (10.5–14V) C.C 12 V (9-16V) C.C 12 V (8–15V)
Courant nominal 1.8UN 2.0UN 1.5UN 2.0UN
Consommation d'énergie en veille ≤0,5W ≤0,4W ≤0,6W ≤0,5W
Temps de réponse ≤1,5 s ≤2s ≤1s ≤2s
Force de traction 85N 90N 100N 80N
Indice de protection IP55 IP55 IP65 IP55
Plage de température de fonctionnement -30℃ ~ +60℃ -40℃ ~ +80℃ -40℃ ~ +85℃ -30℃ ~ +70℃
Résistance de la bobine 20–30Ω 22– 28 Ω 18–25Ω 20–30Ω
Compatibilité Série Yanmar 3TNE/4TNE Perkins série 400 Construction robuste

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