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Modèle de moteur: 1104D – 44T
Type de moteur: Moteur diesel
Puissance de sortie: 74.5 KW (kilowatts)
Vitesse nominale: 2200 RPM (tours par minute)
2. Spécifications de performance
Courbe de puissance: La puissance de sortie du 1104D – 44Le moteur T est conçu pour fournir des performances constantes sur une plage de vitesses de fonctionnement. À la vitesse nominale de 2200 RPM, il délivre sa puissance maximale de 74.5 KW, lui permettant de piloter efficacement une variété d'applications de machines.
Sortie de couple: Le moteur génère un couple maximum de [X] N · m (Newton – mètres) à un régime moteur spécifique. Cette sortie de couple est cruciale pour les applications qui nécessitent un couple de démarrage élevé ou la capacité de gérer des charges lourdes. Le couple – la courbe de vitesse est optimisée pour garantir un fonctionnement efficace dans différentes conditions de travail.
3. Structure du moteur
Nombre de cylindres: Le moteur est un 4 – configuration du cylindre. Les cylindres sont disposés de manière à fournir une puissance de sortie équilibrée et un fonctionnement fluide.
Bloc-cylindres: Fait de haute – fonte de qualité, le bloc-cylindres offre une structure rigide pour supporter les composants internes. Le diamètre de l'alésage du cylindre est [X] MM (millimètres), lequel, avec la course du piston, détermine la cylindrée du moteur.
Piston et bielles: Les pistons sont de précision – usiné pour assurer un bon ajustement dans les cylindres. Ils sont fabriqués à partir de matériaux capables de résister à des températures et des pressions élevées. Les bielles, généralement de haut – acier de résistance, transférer la force des pistons au vilebrequin.
Vilebrequin: Le vilebrequin est un composant en acier forgé soigneusement équilibré pour réduire les vibrations. Il convertit le mouvement alternatif des pistons en mouvement de rotation pour entraîner les machines..
