
Pression d'injection nominale: La pression d'injection nominale de cette pompe d'injection de carburant est un paramètre important. Pour une pompe d'injection de carburant conçue pour le moteur diesel 4JJ1, il a généralement une pression d'injection nominale comprise entre 1000 – 2000 bar (100 – 200 MPA). Cette pression d'injection élevée est nécessaire pour atomiser efficacement le carburant diesel., assurer une combustion efficace dans les cylindres du moteur.
Pression d'injection maximale: La pression d'injection maximale que la pompe peut générer est généralement supérieure à la pression nominale., atteignant souvent jusqu'à 2500 bar (250 MPA) ou plus pour de courtes périodes. Cette capacité de pression supplémentaire permet à la pompe de gérer différentes conditions de fonctionnement et exigences du moteur., comme lors d'opérations à charge élevée ou transitoires.
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