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vendita calda 8N6796 Testata per motore Caterpillar 3306di 3306 Nuove parti del motore diesel - MACCHINE TONKEE

Motore diesel/

vendita calda 8N6796 Testata per motore Caterpillar 3306di 3306 Nuove parti del motore diesel

Intervallo di temperatura operativa: 40 ℃ ~ + 350 ℃ (zona camera di combustione)

Specifica della coppia di serraggio dei bulloni della testataCoppia iniziale: 60–65 N·m; Coppia finale: 90° angolo di serraggio (2 passi)

  • Dettagli del prodotto

Q1: Qual è l'identificazione del prodotto e il campo di applicazione della testata 8N6796 per i motori Caterpillar 3306DI??

A1: IL 8Testata N6796 è un componente principale del motore compatibile con OEM, progettato esclusivamente per Caterpillar 3306DI (Iniezione diretta) 6-motori diesel a cilindri in linea (spostamento: 10.5l; potenza nominale: 180CV/134 kW a 2.200 giri/min)-un servizio pesante, motore a coppia elevata ampiamente utilizzato nei macchinari edili e industriali.

Prodotto principale & Dettagli sulla compatibilità

  • Struttura del prodotto: Integra la fusione di ghisa legata con lavorazione di precisione, sedi delle valvole, guide delle valvole, porte di aspirazione/scarico, Fori di montaggio degli ugelli ad iniezione diretta, passaggi del liquido di raffreddamento, e piedistalli per bilancieri. Viene consegnato come gruppo pronto per l'installazione, premontato con guarnizioni di tenuta per giunti critici per ridurre i tempi di montaggio in cantiere.
  • Motore applicabile: Motore Caterpillar 3306DI: ottimizzato per la tecnologia di iniezione diretta del carburante, caratterizzato da una migliore efficienza del carburante e da emissioni di scarico inferiori rispetto alle varianti a iniezione indiretta, conforme ai rigorosi standard sulle emissioni industriali.
  • Macchinari pesanti abbinati:
    • Escavatori cingolati: Bruco 330B/C, Komatsu PC300-5 (applicazioni di retrofit);
    • Pale gommate: Bruco 966C/D, Liugong CLG888;
    • Camion da miniera: Bruco 769D, veicoli da trasporto fuoristrada di piccole dimensioni;
    • Apparecchiature a potenza fissa: Generatori industriali, pompe idrauliche per miniere e cantieri edili.
  • Scenari applicativi principali: Sostituzione diretta per testate originali difettose (per esempio., crepe di colata, usura della sede della valvola, perdita di liquido refrigerante, deformazione del foro dell'iniettore) e progetti di revisione del motore, ripristinando il rapporto di compressione del motore 3306DI, potenza in uscita, e stabilità operativa.

Q2: Quali funzioni principali svolge la testata 8N6796 per i motori Caterpillar 3306DI?

A2: Come componente strutturale e funzionale critico del motore a iniezione diretta 3306DI, la testata 8N6796 gioca un ruolo decisivo nell'efficienza della combustione, gestione del calore, e trasmissione di potenza, con funzioni adatte alle condizioni di lavoro gravose:

Funzioni principali

  1. Sigillatura della camera di combustione ad iniezione diretta
    • Sigilla la parte superiore del cilindro del motore per formare una camera di combustione chiusa, lavorare con il blocco cilindri, pistone, e guarnizione della testa per resistere all'elevata pressione di combustione (fino a 12MPa) e temperatura (fino a 1150 ℃) dall'iniezione diretta del carburante. Previene le perdite di gas e garantisce la completa nebulizzazione e combustione del carburante, ottimizzando la coppia a bassa velocità del motore (≥650N·m a 1400 giri/min).
  2. Supporto del treno di valvole & Controllo aria-carburante
    • Fornisce posizioni di montaggio precise per 12 valvole (2 assunzione + 2 scarico per cilindro), molle delle valvole, e bilancieri, controllare i tempi e la durata di apertura/chiusura della valvola per adattarli al ritmo di erogazione del carburante del sistema di iniezione diretta. Ciò migliora la precisione del rapporto di miscela aria-carburante del motore, migliorando l'efficienza del carburante del 6–8% rispetto alle testate usurate.
  3. Raffreddamento & Ottimizzazione della dissipazione del calore
    • Presenta passaggi del refrigerante a flusso incrociato integrati che circondano la camera di combustione, fori degli iniettori, e porte di scarico, dissipare in modo efficiente il calore in eccesso per prevenire il surriscaldamento del motore durante il funzionamento con carichi pesanti per lunghe ore (per esempio., 16+ ore di scavo in cava). La disposizione dei passaggi è ottimizzata per il design compatto del motore 3306DI, garantendo una distribuzione uniforme della temperatura su tutta la testata.
  4. Integrazione del sistema di iniezione diretta
    • I fori di montaggio degli iniettori prelavorati ad alta precisione garantiscono il posizionamento accurato degli ugelli a iniezione diretta, consentendo di spruzzare il carburante direttamente nella camera di combustione ad alta pressione (fino a 150MPa). Ciò elimina la necessità di una precamera di combustione, riducendo la perdita di calore e aumentando la densità di potenza.
  5. Base di montaggio dei componenti ausiliari
    • Serve come piattaforma di montaggio per gli accessori chiave del motore, compresi i coperchi delle valvole, collettori di aspirazione/scarico, adattatori per turbocompressori, e staffe per il filtro del carburante. Il suo design rinforzato garantisce un montaggio stabile anche in caso di vibrazioni elevate (≤18 g, 10–2000Hz) dal funzionamento di macchinari pesanti.

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